工信部消息：鼓励发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了，什么信号？新能源车2024年卖出了1000万辆，渗透率都快到50%了，工信部这会儿说要发展燃油车，这车市到底是要演一出什么“剧本”？ 当下消费市场越来越理性，大家都追求高性价比产品，在新能源与智能化浪潮下，广汽丰田正加速向“智电时代”迈进。此前，铂智3X凭借高性价比与智能化配置迅速打开市场，而如今，第九代凯美瑞智驾版的上市，则进一步彰显了丰田在合资B级车市场的技术底蕴与产品实力。 新款凯美瑞智驾版全系标配TSS 3.0 PRO智行安全系统，配备20个高精度传感器：5颗毫米波雷达+8颗超声波雷达+4颗环视摄像头+1颗前视摄像头，新增LCA变道辅助、FCTA前方穿行预警、DMC驾驶员状态监测等功能，实现27项智驾辅助。相较同级合资竞品，其硬件配置icon与功能丰富度优势明显，甚至可对标部分新势力车型。 当行业困于"油电对立"时，广汽丰田以凯美瑞智驾版实现智驾技术油电双线落地。其全车系97%的智驾普及率，混动车型达百分百，将高阶智驾从新能源车专属变为全民可享。这种"多能源+普惠价"策略，既回应了燃油车用户升级需求，也为合资品牌转型提供新范式。 随着凯美瑞智驾版的上市，广汽丰田不仅巩固了合资B级车市场标杆地位，更以技术普惠姿态推动全民智驾进程。这场由油车发起的智能化革命，或将改写中国车市智能化版图，让安全、高效、智能的出行体验真正惠及千家万户。
