有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。 1、第一名：比亚迪，100％存活。 2、第二名：奇瑞汽车，100％存活。 3、第三名：理想汽车，90％存活。 4、第四名：吉利汽车，80％存活 5、第五名: 长安汽车，80%存活。 在新能源汽车如此卷的今天， 上汽通用五菱成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企，新能源累计销量超254万辆，位居全球前三。 从柳州拖拉机厂到全球前三新能源车企，五菱的传奇始终植根于烟火人间。宏光MINIEV以两万元身价打破新能源门槛，让绿色出行飞入寻常百姓家；荣光小卡载着创业者穿梭城乡，每公里0.4元的油耗成本里，盛满千万家庭的致富希望。这个最懂中国人的品牌，总能将技术革新转化为民生福祉——当遮阳伞与口罩在疫情中变身五菱造，当全球首款混动微卡搭载灵犀混动系统，我们看到的不仅是工业智慧，更是企业灵魂的温度。 "人民需要什么，五菱就造什么"不是口号，而是刻进基因的使命。菜场鱼贩凌晨三点发动的引擎声，山区教师往返村小的颠簸车辙，城市青年后车厢里的创业梦想，共同构成了五菱最生动的用户画像。正是这种与大众呼吸与共的坚守，让五菱汽车成为流动的中国民生图鉴，让每个车轮滚过的痕迹都成为民族品牌崛起的见证。 如今，254万辆新能源车的绿色足迹已遍布全球。当印尼街头的五菱Air ev与柳州街角的宏光MINIEV遥相呼应，我们终于可以说：中国汽车工业的星辰大海，正在千千万万普通人的生活中闪耀。 （图片来源于网络）
