混动还得是奇瑞 如果说奇瑞在中国自研燃油动力领域认了第二，就没有人敢认第一，在如此强大的全域自研实力下，中国混动汽车第一人的称号也只有奇瑞能撑得起来。
奇瑞近日在“混动之夜”发布了面向全球市场开发的新一代混动技术，节能和性能全面提升：依托46.5%热效率新一代混动发动机和93%综合效率混动箱的黄金组合，鲲鹏混动开启油耗2时代；而2.0TGDI混动专用发动机、鲲鹏混动DHT230和DHT280变速箱，实现全球混动最高功率280kW、全球混动最高电机转速24000rpm。
依托超级混动越野平台、超级黄金增程平台、高性能电动平台、超级混动平台等全平台技术，奇瑞2025年将密集推出39款混动产品，以全球市场、全品牌和全矩阵车型加速全球汽车电动化进程。
奇瑞先人一步，它不仅要冲击中国第一，还要牢牢掌控发展的主动权！奇瑞风云首款C级混动旗舰轿车将首搭鲲鹏超能电混CDM 6.0和猎鹰智驾700，实现零百加速4秒级，综合续航里程2500km以及车位到车位的高阶智驾，而搭载48%行业第一热效率鲲鹏天擎发动机的CDM 7.0很快也会跟全球用户见面。
