麦弗逊和双叉臂，大部分人都开不出来，这是完全肯定的。
因为不同种类的独立悬架，都是对车轮约束5个自由度，功能完全相同的。而大家最敏感的“底盘软硬”，则恰恰属于悬架不约束的那个自由度，与麦弗逊还是双叉臂无关。
我们还能在汽车上找到其它类似的东西，比如说：
鼓刹、浮动卡钳、2、4、6活塞固定卡钳，都能提供制动力，我们同样是开不出来的。
前驱、后驱、适时四驱、全时四驱，都能提供牵引力，我们也开不出来。
钢车身、铝车身甚至复材车身，都能提供承载能力，也开不出来互相之间的区别。
所以，以普通人在普通工况下能不能感受到区别为标准，判断一个配置是否必要，是不是错误的？
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