有超30艘装满大豆的美国货船，正火急火燎往咱中国赶，船上大概装着200万吨大豆。

有超30艘装满大豆的美国货船，正火急火燎往咱中国赶，船上大概装着200万吨大豆。不过，它们一多半得在4月12日后才到港，只是按现在规定，可有点尴尬了。   听说这些大豆不少是中储粮订的，也有消息说可能会免税，具体还得看后续情况。   说起大豆，那可是中美贸易战的老演员了，正是因为中国长期依赖从美国进口，隔三差五美国就得从大豆上做点文章。   打从21世纪开始，美国对大豆出口的限制就没停过，一会儿加征关税，一会儿限制出口，看得很多中国人实在窝火。   有人要问了，中国可是5000年的农业大国，怎么连大豆都要依靠进口了呢？   主要是因为机械化生产和转基因技术卡住了脖子，中国一直在种植大豆，但是没有美国的产量高。   以2024年为底，中国全年大豆产量是2065万吨，而美国的总产量是43.66亿蒲，大约折合成11696万吨。   这么一算，美国产量是中国产量的五倍，中国去年向美国进口了2213万吨。   就这还是因为2018年美国对中国大豆提高限制之后，进口总额有所下滑。   当然除了机械化生产之外，还有一个重要的原因，那就是中国人多地少。   中国的耕地每一块都很宝贝，有地方肯定得大面积种植充当主食的粮食，比如小麦，水稻。   毕竟一天不吃大豆没什么问题，要是一天吃不上米面，没有主食，那人就要饿坏了。   所以进口大豆是一种战略决策，看似被动，实则掌握了影响美国农业发展的主动权。   由于中国常年向美国进口大豆，美国的农场主们都认为种大豆比其他作物更赚钱，所以就广泛种植大豆，连其他的基础作物都荒废了。   现在中美两国为了关税的事情你追我赶，中国对美国产品追加了84%的关税。   美国的大豆商人最先坐不住了，赶紧把自家的大豆装箱，急着往中国运，生怕晚一步到港，中国就不要了。   中国购买大豆主要是用于饲料和压榨，按照官方给出的规定，在4月10号之前就已经出仓起运，并且在5月13号24点之前能够运到中国港口的大豆，只需要征收10%的关税。   而如果在5月13号之后才到港的话，只能正常征收94%的关税。   大豆又不是什么高科技高成本产品，真要是把关税加到84%，恐怕大豆千里迢迢运过来也没人敢收。   据统计，现在有30艘船运载200万吨大豆正加足马力从美国西海岸冲到中国，紧赶慢赶，想在5月13号之前到达。   据说这批大豆是中储粮集中采购的，有可能会豁免关税，不过中储粮还没有给出回应。   这一幕让人看的揪心，很多人担心万一真的加征关税不买美国的大豆了，以后中国的大豆缺口该怎么解决呢？   中国可不只是从美国进口大豆。   美国摔倒，墨西哥和巴西吃饱，前者指的是鸡蛋，后者指的就是大豆。   中国从美国进口大豆的同时也一直给巴西开放了广泛的市场，巴西这些年也开始广泛种植大豆。   中美要是持续加征关税的话，大不了中国就把这份订单递给巴西，想必巴西很乐意从美国手里分到肉。   其实这场关税闹剧持续到现在，美国的问题已经初步显现，美股暴跌，市值蒸发，物价飞涨，特朗普的支持率一路下滑。   现在已经有不少国家开始找特朗普谈判了，特朗普也非常适时地宣布要停止对这些国家加征关税。   不过谈判的国家里没有中国的影子，中国目前的作风是奉陪到底。   为什么只有中国愿意硬碰硬呢？   往小了说是为了保障中国的自身利益，往大了说，为什么特朗普愿意和这些国家谈判呢？   正是因为有中国在前面顶着和美国硬碰硬，让特朗普意识到了问题的严重性，所以他才愿意为了保障美国的利益和其他国家谈判。   换句话说，如果中国没有硬挺的话，特朗普很大可能会得寸进尺，到时候全世界都成了血包，谁也跑不了。   新浪财经：史诗级关税博弈拉开序幕 300万吨美国大豆面临关税加征