余承东:华为造车一定要用激光雷达的原因!
市面上比较火的智能驾驶技术方案有两种,一种是华为自研的ADS智驾,也叫华为鸿蒙智行,华为的ADS智驾方案主要依赖高精度地图,以及需要多传感器的协调,需要多个激光雷达的探测,场景的覆盖率才高,才能满足智能驾驶技术的基本要求。目前使用这种方案的国内汽车品牌有好几家,比如理想的智驾,蔚来的智驾,奇瑞的智驾,都是采用激光雷达方案。
另一种是特斯拉的FSD方案,也叫纯视觉智驾方案,这种智驾方案不是新势力公司就可以用的,必须依赖巨大的算力中心,还需要道路学习里程数,另外纯视觉方案还需要高清摄像头的辅助,两者缺一不可。目前国内采用纯视觉方案的智驾有,小鹏汽车、极氪汽车、比亚迪等,目前纯视觉智驾做得有点成绩的也就这几家了。
华为之所以不选择纯视觉方案,选择了激光雷达方案,主要是纯视觉方案太依赖高清摄像头,大家都知道晚上开车,天黑了,摄像头就看不到,就跟瞎子过河一样,随时都有可能掉进河里被淹死。而华为的激光雷达方案就没有这顾虑,激光雷达探测不分白天黑夜,也不分雪雾天气,并且现在的高精度地图华为已经做到了3维视觉,只要有路就能走,所以激光雷达目前看来是比较靠谱的,也是余承东一直坚持使用激光雷达方案的原因。
水清木白
我怎么记得余大嘴当年自己一直鼓吹纯视觉方案,这改口也太快了吧[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
真实的谎言 回复 04-12 21:08
我是没听他吹过纯视觉
野草 回复 04-12 21:04
你真能扯,华为什么说的?最多也就是说视觉智驾也要发展吧
游龙戏貂蝉
特斯拉fsd高级智驾已经死了,还在给中国的那些白痴洗脑
怺恆☆と杺 回复 05-16 05:27
一些卖特斯拉的无良车商天天吹 不吹他们没钱赚
大爷大妈给点儿吧
探测器肯定是越多越好,就像医院里的检查,磁共振、彩超、CT、造影各有优势,举个例子,胆囊结石,因为结石成分的不同,可能出现彩超能看到但CT看不到,或者彩超看不到但CT能看到的情况。
灰灰
芯片不行,算力不够,用激光雷达补
核桃与土豆 回复 05-06 00:58
……一个考北大大学生,一个驾驶几十年的大货车司机,哪个脑子好,哪个驾驶技术好?
核桃与土豆 回复 05-05 11:53
知道啊!还做过实验,你还想问啥?
用户96xxx30
聊车真不专业,华为ADS依靠高精地图?
珠海冉继红
华为最初方案是高精地图加激光雷达,实现了上海市区一千公里无人驾驶无人工接管,但是高精地图成本太高,难以全国推广,所以现在华为采用的都是无图智驾,但是在车辆感知能力上进行了加强,激光雷达加毫米波雷达加4D摄像头,加声音雷达,从低速到高速全方位提升aeb 安全性,实现全国无图智驾。
用户31xxx84
乾坤se也是视觉方案
鬼铠 回复 04-24 10:16
华为自驾最低阶版本[呲牙笑]
用户31xxx84 回复 04-13 13:23
那也叫的,兄弟,那个也是是全国开城
鸿蒙NEXT尝鲜用户
什么阿猫阿狗都来讲智驾系统?除了特斯拉是纯视觉(只用摄像头,无雷达),国内还有哪家有纯视觉了?用了毫米波雷达,超声波雷达,还叫什么纯视觉?!
小斑马
华为的依赖高精地图????华为一直走的就是无图路线,怎么变成高精地图了???现在AI都是智障???
5plus5
激光雷达可以反虚拟现实技术搞鬼。纯视觉不行。建议华为把激光雷达技术独立出来,做成手持式带屏幕激光扫描器,用于安保领域。
影与形
最主要的原因是当时激光雷达成本高昂,TSL没想到激光雷达会这么快被干到白菜价,当时为了成本大话出口改不了才一条道走到黑
卢楠
华为并不依赖高清地图
刘Z0u
继续嗨
汉族荣光
你黑天开车掉河里淹死了?
阿广
学习了
用户10xxx85
有夜视功能被娱总娱掉了
zhangxuelian_cn
不用讨论了,纯视觉的某米一拖二模式,坟头草都长起来了,哪个好,还用说吗