为什么说宾利很高级？因为我们造不出来。光是那台经典的W12发动机，我们就没一个厂

为什么说宾利很高级？因为我们造不出来。光是那台经典的W12发动机，我们就没一个厂能搞出来。为什么说大众厉害？因为宾利是大众旗下品牌，宾利生产线虽然在英国，但是造车所用设备，大部分源自德国提供。 能造出好车，必须要有好的生产线，别看我们的新能源很厉害，但是汽车的生产线设备，我们主要还是依赖国外采购。 看看德国的造车设备有多厉害： 宾利工厂：德国西门子提供动力总成组装线控制系统。线上用EC扳手德国博世出品。 W12发动机，德国大众提供多数配件，宾利工厂组装(宾利现在用的是4.0T V8 双涡轮增压发动机)。用来组装活塞连杆的气动元件，由德国费斯托(festo)提供。组装线用的托链导轨来自德国易格斯(Igus)。 发动机缸盖涂胶机器人，德国库卡(Kuka)。密封胶来自德国德纳(Dana)。 变速箱来自德国ZF。 激光扫描仪来自德国希克(Sick)。 工厂里用来吊装车身的重设备，由德国杜尔集团提供。 车漆供应商，德国巴斯夫。喷涂机器人，来自德国杜尔集团……德国的造车设备真的强大，有点数不胜数了…… 制造业想发达，仅能造出产品远不够，连生产线设备都能造，那才是真正的科技发达！啥都靠买买买，有一天人家不卖你了，那样就会被卡脖子。 自诩造新能源遥遥领先，其实大部分零件和生产线都是采购。汽车是儿子，生产线是母亲，真要是厉害，倒是造个汽车生产线设备遥遥领先一个，让大家看看。 2024年，宾利在英国克鲁工厂组装了最后一台W12发动机，标志着这款生产了20多年的发动机宣告停产。就这款由大众集团2001年研发的W12发动机，虽然已是二十四年前的产物，但是到现在，我们依然造不出来…… 看看我们造新能源汽车 所用的生产线设备，有几个是国产的？