小米SU7车祸后,“省下激光雷达的几千块,真的值得吗”这个问题值得深思。小米SU7有三个版本,标准版最低配,没激光雷达,只有一颗芯片和1个毫米波雷达,仅支持高速NOA;Pro和Max版有激光雷达,两颗芯片,支持城市NOA等高阶功能。 这次事故中,标准版纯视觉方案在夜间施工改道场景失效,NOA仅提前1秒预警,AEB未完全触发,司机接管时间仅0.4秒;而高配版理论能提前2秒以上预警,探测距离提升50%。事故后,小米SU7 Max激光雷达版订单激增23%。看来,为了安全,花几千块装激光雷达还是很有必要的。
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用户16xxx26
发布会吹全系具备施工避让!