“六代机”歼36的并列双座设计，确实是一个让人“脑懵”的话题。首先就是歼36的座舱盖将是史上最大的一体化透明座舱罩，在“五代机”时代，F22和歼20的座舱盖，已经采用了一体化的透明材料，内侧还有吸波和折波材质，基本上解决了座舱罩对于战机隐身的影响。如果歼36的座舱是并排双座设计，那么座舱罩的隐身就会是一个难题，作为一体化整体座舱罩，歼36恐怕是史上最大的一种。 另外，歼36两个飞行员并排坐着，一起操控一架高速飞行的战机，这个场景可不多见。并排双座设计有什么讲究的，简单来说，两人并排，交流起来方便。“六代”战机，信息多如雪花，单人操作容易手忙脚乱。并排双座，能够快速分担任务，一个负责驾驶，一个负责雷达、武器。歼36的任务，可不只是空战、投弹，侦察、电子战都得去干。 如果再往深里面讲，就是技术考量。“六代机”不光是拼的是简单隐身和速度，智能系统、数据链、无人机协同才是核心。两个飞行员并排操作战斗机，可以更好的操作这些高科技“玩意”儿，一人专心驾驶，一个处理数据，战机才能在乱糟糟的信息中，保持“清醒”。歼36的设计师估计是认为串联双座，不如并排双座来得稳定。 但是，这种设计也有让人“脑懵”的时候，战机空间紧张，双座并排，飞行仪表盘如何安排，重量如何平衡！设计师能这么做，说明技术底气十足，并排双座的背后，肯定是无数次的试验和计算。
沛沛
这玩意儿真是科幻，就跟电影里外星科技似的，地球上还有谁？
老君
又不是首创。F111，SU34……
厉害了 回复 06-06 12:56
历史不会简单的重复
起落架爆胎 回复 06-06 11:22
他们都不是一体化的座舱盖
四海游龙
咸吃萝卜淡操心，搬好你的砖，飞机的事由军工人解决，吹毛求屁
骑着蜗牛去旅行
这样的设计如何保证弹射的时候不被吸入进气口？
小心心 回复 06-02 14:41
弹射座椅 你吸什么吸 别拉低我的智商
海川 回复 06-04 00:56
所以才并列不串列座舱，目的就是尽可能远离发动机进气口，弹射时肯定先往后抛座舱盖，座舱盖一定会被发动机吸过去堵住发动机，发动机转速也会因此骤降，然后再弹射座椅，就安全了。
曺振
感觉并连座舱有助于座舱扁平化，不至于影响背部进气。
Jgxfgv
第一张CG图有内部加强筋还勉强说的过去
艾玛介孩子真棒 回复 06-05 01:19
那玩意可不是内部加强筋，是爆炸索，穿盖弹射用的。
卡布达
越看越觉得像歼轰机。是不是直接淘汰水分子了。毕竟隐轰大了速度慢其实对我们用处不大，还不如一个快点的歼轰
平淡
大力出奇迹，加大火箭推力吧。而且弹射本身就是无奈之举，总会有一定风险。
用户13xxx12
战斗轰炸机
蛆要飞上天
老夫这辈子是开不上了啊！后生们多多努力替我体验一下呗！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
包包
有没有一种可能，这座舱盖镀膜了，氧化铟锡，可以降低雷达波反射
wangmin78
并列双座，雷达可以最大化。
山水之间
J36应该是隐形轰炸机吧
华夏一颗草CHN
科幻感十足
南方门野
跨界机
棒棒糖
这个如果弹射会被吸入发动机口
欣之辰
这个是为什么？就是不告诉你,被它击落死翘翘的时候自己去下面找答案吧。
回到从前
个人觉得这个是个战斗轰炸机
山水石
并排最主要的原因是降低前面驾驶室的高度，改善背部发动机进气
泛舟沧海
就是牛刚刚的[点赞][点赞][点赞]
衰神一大筐
银河护卫队里的飞船都是这么设计的呀有好处啊
刘译泽
聊八卦更方便
xbyf
正面照还是很霸气，收藏了
小七的姥爷
同时弹射逃生一定很壮观
用户10xxx91
3万米高空你觉得跳伞能行吗[捂脸哭]
和雨听风
没事的时候两人玩连连看方便。
厉害了 回复 06-06 12:57
打街霸对练
陈仙应
能不能和无人机一样有地面控制中心辅助驾驶
狼尽天涯
就是为了方便飞行员聊天
用户15xxx04
机头雷达太大，安排串联太浪费了[鼓掌]
用户10xxx76
专业问题交给专业人士去处理，至于弹射时会不会有把飞行员吸进去的风险，这个可能性肯定是存在的。但是敢这么设计，我想弹射试验也好，风洞测试也好，肯定是证明了没什么问题才敢这样设计的，我们连业余都算不上的人就不要操这个心啦。
用户14xxx39
鸡头大雷达大座舱不可能小