一己之力，让整个中国新能源汽车辅助驾驶脚步变慢了！
本来就应该这样！早知道以前老牌的车企，要把一个技术用到车上，需要花费多少时间去做技术验证吗？这种事关生命安全的东西，怎么就能一个月出几个版本呢！只要其中一个有问题，就能送走！
程序已经设计好了，实在来不及，提前0.2秒退出智驾，司机自己负责。高速以100公里的速度开，每秒钟是28米，别说提前0.2秒，就是提前两三秒退出给司机的反应距离也才50-80米，这还不算人机接管判断必定产生思维延迟时间。在高速上这点反应距离一脚老刹车也刹不住。任何5秒以下退出智驾的都忒么该判厂家负全责。每次事故都是智驾退出甩锅给司机
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Jerr
涉及到生命安全的系统，几个月就更新一版，真当大家是小白鼠。踏踏实实做事吧。
龙飞舞 回复 04-30 07:34
黑都不会黑，3月25集合竞价就配售完成
笑脸哥 回复 05-04 01:43
那个火别说挡了灭都灭不掉直接火化
平安快乐是幸福
出事前，智能驾驶，施工避让，电池倒置技术不起火。出事后辅助驾驶手不能离开方向盘，碰撞前已经退出智能驾驶，现阶段电车碰撞起火什么车都一样。其实懂点编程的都知道，这属于严重的程序事故，你既然开放了高速智驾功能，为什么没办法做到宣传中一样施工避让，是程序bug还是感应系统失灵？不过现在说什么也晚了
用户11xxx18
不是老牌新牌的问题，老牌也有吉利的极氪一年磨三剑，归根到底就是营销，吹可以，但是该有的东西要有，不像小米，仅仅装一颗毫米波雷达就敢吹全系端到端
用户10xxx41
猴王害人不浅
用户10xxx12 回复 04-29 14:07
没错，小米卖出去的车，大概率是回不到家就撞了。
用户97xxx70 回复 04-29 23:40
说的没有任何问题👍
夜玄
玩猴的及其背后大老板又一次发大达了
湾岸海豹 回复 切克闹 05-18 07:12
“余承东说鸿蒙智行的车子，L3之后可以睡觉”有啥问题么？[并不简单]“因为华为行，所以小米也行？”[并不简单]“听了余大嘴的话，买累总的车子，用累总的车子开智驾出了车祸，找余大嘴问责？”[并不简单]“累总的智驾有问题，不是我累总的问题，是整个智驾行业都有问题，反正自己没问题？”[并不简单]明明自己智驾就是个垃圾，还把锅甩给全行业，黄章讲的：“贱人贱己贱行业”含金量还在提升。
切克闹 回复 05-05 12:27
来，看着图再说一遍，宣称已经达到L3，可以睡觉的是谁[得瑟]
godyear
看图说话
三元里张念祖
在一个消费者看来这不是坏事，安全无小事不是你拿来唱的噱头。我甚至认为现在的智能辅助驾驶审核还太儿戏了一点。
三元里张念祖 回复 04-30 08:48
拿生命安全来吹就是最大的原罪。可靠性这个东西在汽车百年发展史上一直是第一位，到了智驾这就集体无视了不得不说是消费者的悲哀。
用户10xxx00 回复 05-01 00:42
那个车企以L3备案了 出了事 车企要担责的
初夏雪
某米就是一个祸国殃民的霉帝良心买办企业
初夏雪 回复 05-02 14:02
天驱智驾？芯片用的谁的？系统用的谁的？呵呵
用户16xxx11 回复 05-11 06:30
重庆猴子是花了4.2w脑袋开两个孔了？纯国产笔记本hw已经有了，装备开售了，
solor216
确实这样，现在电车的自动驾驶的推进速度，就好比研发一个新药，之前要做三期临床确认安全后才能上市，现在不用三期临床了，做一期二期就直接上市了！典型的牺牲安全强占制高点
pc8087
菊花想撞都难，然后，撞到焚。然后，家属道歉了。
阿白 回复 04-29 12:39
水军挺敬业啊，拿个非智驾版黑华为？
打狗棍 回复 04-29 12:04
发声的还不够吗？？全世界都知道。连你家的手机报都发声了，何况是你们无穷无尽的水军啊。而且人家是非智驾版。
bbkingbb
中国有太多的行业网红劣币驱逐良币了，如果哪天汽车行业也这样，那绝对是我们工业发展的末日。新势力是可以管管了，厂商洗脑式宣传企图改变大众的公众认知，什么澎湃啊，鲲鹏啊，乾崑啊，遥遥领先啊，加足定语，速度当信仰，辅助驾驶当智驾，冰箱彩电大沙发当做高端，字研当自研，新势力全都是为了自己赚钱，根本不是为了造给老百姓安全幸福的商品。洗脑导致一群没有社会责任感的鬼火少年和手脚不协调的女司机以这种信仰去抱团，高度的服从性，为了让周围的人一起认同这个认知，不惜睡觉开车，超速蹦一下，盲目跟风，哪天升级到聚众滋事也不稀奇，南通小米车主杀人就是一个例子。什么时候能像传统车企那样以研究安全为本。
可口可乐 回复 05-15 09:58
雷军这垃圾就是第二个腾讯第二个马化腾，自己永远不创新，永远等着抄袭别人的成果，只要别人一创新什么东西，立马就开始模仿，雷军和马化腾这种唯利是图的垃圾不除，中国科技进步的脚步永远慢吞吞
习惯看评论 回复 04-29 20:45
好不好看每1亿公里死亡人数吧。通过油车和智能驾驶的对比数据就知道了。发牢骚是没有用的。
哒哒哒
本来就是辅助驾驶，天天吹智能驾驶，充其量是乞丐中的霸主
蚂蚁 回复 05-16 07:41
你怎么把智能驾驶和自动驾驶划等号呢
可口可乐 回复 05-15 09:59
雷军这垃圾就是第二个腾讯第二个马化腾，自己永远不创新，永远等着抄袭别人的成果，只要别人一创新什么东西，立马就开始模仿，雷军和马化腾这种唯利是图的垃圾不除，中国科技进步的脚步永远慢吞吞
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔（看销量排行就能明白：电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾）。
可口可乐 回复 05-15 09:58
雷军这垃圾就是第二个腾讯第二个马化腾，自己永远不创新，永远等着抄袭别人的成果，只要别人一创新什么东西，立马就开始模仿，雷军和马化腾这种唯利是图的垃圾不除，中国科技进步的脚步永远慢吞吞
用户85xxx13 回复 05-22 20:50
电车销量大很大的原因在于各种补贴，家国大力发展新能源车强市场无可厚非，造车技术还是得安全，得沉淀。
想做坏人的好人
有些根本没有那个实力，硬吹！
可口可乐 回复 05-15 09:59
雷军这垃圾就是第二个腾讯第二个马化腾，自己永远不创新，永远等着抄袭别人的成果，只要别人一创新什么东西，立马就开始模仿，雷军和马化腾这种唯利是图的垃圾不除，中国科技进步的脚步永远慢吞吞
Sun 回复 04-29 22:53
短信通知的那一起又是啥
用户44xxx09
现在的智驾就和电池一样，全部都是烂泥扶不上墙，却把锅甩给粗粮。
可口可乐 回复 05-15 09:59
雷军这垃圾就是第二个腾讯第二个马化腾，自己永远不创新，永远等着抄袭别人的成果，只要别人一创新什么东西，立马就开始模仿，雷军和马化腾这种唯利是图的垃圾不除，中国科技进步的脚步永远慢吞吞
欧阳 回复 05-04 18:54
是粗粮甩锅，那三个女生都死了，还不放过家属，水军拼命的拉家属下水。买别家的车只是要钱，粗粮的车不仅要钱、还要殉，教，家属还得出来被泼脏水！ 颜色鲜艳的动物往往带有剧毒……
灰灰
一刀切没毛病，就不该惯着这帮整天吹牛逼的
ζ燎原 回复 05-02 09:48
两轮电瓶车电池都玩不明白！天天吹电车，🤣电池无法突破就开始吹智驾……死人了就赖驾驶员…
可口可乐 回复 05-15 09:59
雷军这垃圾就是第二个腾讯第二个马化腾，自己永远不创新，永远等着抄袭别人的成果，只要别人一创新什么东西，立马就开始模仿，雷军和马化腾这种唯利是图的垃圾不除，中国科技进步的脚步永远慢吞吞！
用户15xxx59
拖慢的只是发版速度吧，技术的脚步又没有停。
可口可乐 回复 05-15 09:59
雷军这垃圾就是第二个腾讯第二个马化腾，自己永远不创新，永远等着抄袭别人的成果，只要别人一创新什么东西，立马就开始模仿，雷军和马化腾这种唯利是图的垃圾不除，中国科技进步的脚步永远慢吞吞！
用户17xxx68
猴子大军无处不在
炊事班班长老王
说的这么好听，还不是想要用户给你们做小白鼠，收集数据，真要是用心做智驾，自己搞个车队跑
拉卡拉
凡名字不是“辅助驾驶”的统统毙掉，要么你就承诺自动驾驶模式出事故车企负全责，要么你就老老实实的叫辅助驾驶，后续宣传过程瞎吹牛逼的企业一律重罚、停业整顿或吊销执照
可口可乐 回复 05-15 09:59
雷军这垃圾就是第二个腾讯第二个马化腾，自己永远不创新，永远等着抄袭别人的成果，只要别人一创新什么东西，立马就开始模仿，雷军和马化腾这种唯利是图的垃圾不除，中国科技进步的脚步永远慢吞吞！
晓哪个晓
刚出事那会很多带节奏说，车企智驾已经说了是L2辅助驾驶，没有虚假宣传，就是驾驶员全责，那现在好了，从监管部门都要求不允许用智驾宣传，就是辅助驾驶，现在老实了。
村民
不能让小白鼠来测试了，唉
您说的都对
去年就应该这样了，要不然会长也不用道歉
业余科幻小说家
不知是雷达和探头脏了还是咋的，路上试了试自适应巡航，觉得没以前好使了，对道路识别不清
晓风明月 回复 05-06 00:50
心真大
我是良人
累总：我技术追不上你们，我就让你们停下来等我
大灰兔
把软件行业的搞法用在造车上本身就是不负责任的事情。
对酒当歌
随便截个图就瞎说[赞]
Qiang
就一句话，别吹牛逼
用户10xxx45
技术达不到，还有脸把智驾吹成自动驾驶，可笑。
用户10xxx45 回复 违规昵称 04-29 18:46
三年投入4000狗粮不是没道理。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
违规昵称 回复 04-29 17:25
16.8亿种模式不是盖的
任何情况都赢
不应该吗？关系到人命的产品让消费者自己去做产品实验，也只有国产车企能干得出来了
凉丶刺骨
就得禁止智驾功能，自己死不要祸害别人，什么遥遥领先，出事你车企承诺负责吗
ζ燎原 回复 05-02 09:49
人家会说是驾驶员责任……
明天会更好
某个宗教企业不舍得花钱搞研发，就是靠就是洗脑营销，宣传手法就是别人行我一样行，我出事了那就宣传我不行的原因是整个行业都不行。好就得带上自己，坏就得带上别人
糖果 回复 04-30 08:41
小孩都这样，要理解，开始不是我不是我，后边推脱不过就会说，谁谁谁也这样了！！！
用户5486559247
车辆还是安全第一，为了一个多数人并不急需的自动驾驶，牺牲安全性，有点本末倒置了。
我只是路人甲
啊对对对，问界智驾最安全，从来撞过！山西问界也没有撞车，更没有烧死3个人
给她 回复 05-28 17:53
怎么会撞呢 那是剧烈推移 就这几天 成都剧烈推移十几个人 有几个人知道 只要ota够快 我这个车就没有车祸 不过买个车出问题能直接联系上司给压力的也就问界了
我只是路人甲 回复 给她 05-28 18:00
我搜不到这个事故[点赞][点赞][点赞]
海王星驻玉林首席评论员
那次系统没有bug？手机升级多少补丁？但是手机升级最多就是难用点，汽车就难说了，拿命去赌的。
风晓云
天天抓安全第一的工业生产制造过程中，每年都有人死亡，行业规律无法避免只能是减少人员伤亡。这个汽车辅助驾驶不是工业生产出来的？智驾生产企业到底有没有逻辑，算法工程师上车测试？工程师没有伤亡的企业能生产出合格智驾工业产品？
沉默的小强
以后规定，凡是智驾车一律让车企老板开他公司生产的车拉着一家老小先去高速用智驾体验一把。而且要在极端条件下使用。
阿龙
两个月太快了，正常传统车企企快则半年
被磨难
我想知道那个一己之力的己是谁？
东风
小米事件
ノ仅此的温柔、
车还是回归人开吧
今夕何夕
智驾起码得到劳斯莱斯的水准才放心
用户13xxx56
放慢脚步是好事，太快了容易扯到蛋。没有一两年，几十万公里的测试，你们就敢装车上，合着是想节省成本，让驾驶员顺带帮你们做测试吧？？
糖果 回复 04-30 08:35
胡说，雷总的逻辑是一辆车十公里，一百万辆车就是千万公里的安全驾驶[100][100][100]
用户13xxx56 回复 糖果 04-30 21:47
就事论事，不针对雷，新能源汽车几乎都是这样，只有研发周期，没有测试时间。
用户17xxx56
定速巡航都应该删掉。开车不踩油门，司机很容易犯困，睡着了车子还在高速行驶。
胆小鬼
本来就这样，所谓智驾车开的跟三岁小孩似的，信这破玩意[捂脸哭]一个城市差几公里路，一会待行区，一会转弯车道变来变去，把命交给不成熟的大模型，傻到家了
Papafish
不是变慢了，是变的更稳了！
风中劲草
两个月前的旧版本？？这跟人命息息相关的技术，你要用今天刚出来的？？你以为这跟穿衣服一样要赶潮流是吗？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
菠萝菠萝蜜
只会吹牛皮的着急了
摩的师傅
是谁在给我们新能源车和智驾添堵
用户16xxx11
行业败类，虚假营销第一梯队，害死三个女大学生
用户29xxx48
主要是一个敢说粉丝敢信
24
小米的企业文化就是能用就行
台前幕后
又怕外国领先太多，又怕国内进步太快
布幼追追
一有问题就让用户接管，呵呵呵
啤酒平21
把汽车当成手机一样去卖[拍手]
一叶知秋
他们！是你们吧
用户15xxx28
自适应巡航他们都敢叫智驾版[滑稽笑]
青青子衿
还智驾，先把那莫名摇头摆尾的bug修好再说。
东东
还不是拜你们自己所赐
用户16xxx15
以前我不相信巧合，不相信连续的巧合，现在我彻底信了。瞅瞅不管美国在想什么，某500强就在干什么，多么的巧合。我也开始相信，千亿千金爱上身无分文的我。
沈不同
小米的智驾不成熟，就要怪整个行业的智驾都不成熟？
75度带毛金枪鱼
杂粮米就是行业百草枯，老鼠屎
用户15xxx69
自驾技术最可靠的是丰田
爱我中华
他们是谁？小米速7的那两个女孩？
光头鱼的房车生活
要想死的快，智驾助你一臂之力。
ghost
掀桌子的乌鸦哥，我不吃，大家都别吃了。
酷酷裤街
粗粮就是行业里的搅屎棍，套用猴王自己说过的一句话:这TM的绝对是来捣乱的[抠鼻]
幸福生活fwh
雨田君牛逼，米老鼠威武！
被遗忘在了银河系
偷米？
流浪者
说穿了就是底层构架有问题！现在都是上传数据，然后车机在判断怎么处理问题！不上传也就是以前油车的自适应巡航！为什么特斯拉越跑越好？因为它底层构架做的好。处理及时！不是激光雷达不好，而是视觉也很重要。
用户55xxx46
完全就是智障，max 30的车智驾想退出就退出，还不如l2全速自适应呢
用户47xxx76
这是在反串黑吗？
漂流い岁月
ζ燎原 回复 05-02 09:51
怎么报道啊！漏车牌就告你
skyme555
还是慢点好，安全第一
吉利新能源汽车省代
安全无小事
卢小果
不是部分企业，是所有企业，包括国内外
我相信
永远不要完全相信机器或者别人！
小磊
宣称智驾的都不允许装方向盘，一下子就能检验出哪些车企是吹牛逼的
催眠
一帮忽悠人的骗子，必须严查
用户12xxx16
再智能也只能是辅助驾驶功能，决不能脱离人类
人车合一 贴地飞行
易车测试，五零神车
用户77xxx87
区区事故而已怎么，会影响到宗教品牌的销量[得瑟]已经看准品牌的粉丝是不会轻易相信任何负面消息的[得瑟]
无风之失
小米su7ultra最新的智驾版本是个测试版，然后允许车主安装，笑死我了，手机系统你玩测试版给用户安装我觉得没啥，特么智驾你都给车主安装测试版，真无敌
wangplj1
没啥可吹的就天天吹智能驾驶，L2 L2.5 L2.9999，然后忽悠不懂的消费群体，变成智障驾驶
romance
这是必然的，只要没把智驾和车主的责任划分搞清楚，就必然导致这结果，不管哪家的车都是如此，看谁还敢拿智驾吹牛逼，出事故你负责吗？
挥手再见
雨田君的四万二把多少人耍了个透心凉[捂脸哭]
用户91xxx73
哈哈哈，自己不够扎实，怪别人拖累？你有能耐一次事故没出过。
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主要是吹牛过火了
00aaabbbb
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粗粮以一已之力拉下一大堆友商下水，现在智能驾使只有华为和其他。听余大嘴吹牛逼买粗粮车开自驾，悲剧就是这么来的
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是提前退出那个版本吗[抠鼻]
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一群二本计算机毕业生随便写几个代码让我相信是这是自动驾驶？
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这个好！！！就讨厌那些花里胡哨的东西！！！你说智驾吧，闭上眼你又睡不着！！！