贝莱德终于回应了关于交易的争议! 李嘉诚的长和集团以227亿美元出售全球43个港口的交易突然遇上麻烦!原计划在4月2日签约的,但中国市场监管总局已经开始介入审查,这交易可能会被搁置。 3月31日,贝莱德的老大拉里芬克在给股东的信里首次回应了外界的质疑。他提到,这次的收购涉及到23个国家的43个港口,全球每20个集装箱就有一个与这些港口相关。他还强调一旦交易达成,财团将会操控大约100个港口,并表示我们很懂得怎么投资和管理这些资产。 关键争议点:贝莱德收购港口引发的公众担忧主要集中在外国投资对国家安全的潜在影响、市场垄断的风险,以及对当地经济和就业的影响。此外,关于透明度和监管措施的不足也引发了对投资意图和长远利益的质疑。 巴拿马运河的两个重要港口:这笔交易牵涉到运河的关键节点克里斯托瓦尔港和巴尔博亚港,而中国的21%运河货运量可能会受到影响。 中方审查:市场监管总局在3月28日表示将依法进行审查,长和的高层透露下周不打算签约。 地缘风险:香港媒体屡次警告交易可能损害国家利益,外交部则用经济胁迫四个字来形容美国的行为。 摩根大通的报告指出,交易的协商时间延长至7月27日,不过形势仍然充满不确定性。
一觉醒来,又被96岁李嘉诚狠狠教育了。不是因为他狂卖港口,也不是因为他不爱国
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标题党!