新能源汽车电池更换费用及选择 新能源汽车电池充放电次数多了，性能就会下降，容量低于80%就得换。换电池的费用和电池类型、容量有关，大概1000元/kwh，40kwh的电池换下来就得4万左右。 电池容量下降可不得了，续航会受影响，像加速、爬坡能力等其他性能也会下降。新电池输出功率100kw，衰减到80%就只有60kw了。 换电池还是换车呢？换电池费用高、过程复杂，还费时间和人工。但很多企业有质保，费用不会比新车造价高，所以换电池更划算。不过要是营运车，像滴滴车8年强制报废，换新车可能更经济。 你了解了吗？
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能吃能睡
目前铁锂大厂造价1度电池300-400，锂电池衰减是锂沉寂在正极而不是消失！所以能回收90%的锂，外加所有的铜铁铝，损失的只是塑料跟陶瓷涂膜隔层，整体回收价值在60-70%左右！所以，60度的电池包，再生价格是350*60*0.35=7350，企业出不起7350换一次电池？
能吃能睡 回复 04-16 00:20
不好意思，我错了，7350这是整个电池包报废换新的成本，如果是衰减30%，那拆下废电芯换新的，手工钱不计的话是7350*0.3=2205块[抠鼻]
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔（看销量排行就能明白：电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾）。
和雨听风
我就好奇，100度电池衰减到60度，对你加速还有爬坡性能有什么影响[捂脸哭]。
和雨听风 回复 绝口不提爱你 04-17 14:48
讨论相对专业问题，需要用到理论，数据，跟事实，你那点都不占。你还是去多聊点八卦新闻比较合适。
绝口不提爱你 回复 04-17 13:49
继续继续，看看你现学现卖的水平如何[哭着笑]
时光
你就是只剩一半，功率也不会下降这么多
网络除奸
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