中国主战坦克的转运镜头上央视了,细看发现个细节:重卡与拉坦克的平板车是分开的。说直白点就是坦克先装在平板车上,重卡车过来连上接头,直接拉走。细品这样设计简直妙不可言!
重卡车和拖车分离,这样呢运输效率会更快,在有限的运输力量的情况下能多拉快跑。也就是说拉走一辆大坦克,到地方卸下平板车即可。重卡马上可以回去再拉,那边坦克早已放在平板车上等着了。
中国人的智慧就体现在这里,看似渺小,实则很伟大。
中国主战坦克的转运镜头上央视了,细看发现个细节:重卡与拉坦克的平板车是分开的。说直白点就是坦克先装在平板车上,重卡车过来连上接头,直接拉走。细品这样设计简直妙不可言!
重卡车和拖车分离,这样呢运输效率会更快,在有限的运输力量的情况下能多拉快跑。也就是说拉走一辆大坦克,到地方卸下平板车即可。重卡马上可以回去再拉,那边坦克早已放在平板车上等着了。
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解方程
重卡都是挂车,有时间上趟街吧
用户10xxx75
不懂装懂的小作文,多找欧美军卡拖卡视频看看吧。
用户95xxx69
这是常规操作好吧
麒麟1391
头发长长[狗头]
中原布衣
重卡车头与拖挂车分离貌似不是中国的原创吧
今夜无人打牌
两头都可以挂,确实很方便,跟高铁一样吧?
用户34xxx30
不一直这样么?
圖22M彡
挂连不都是这样的?
纵横大地
迷彩色未匹配
db
钓鱼吗?