马上M8发布了，最后聊一聊市场秩序的事
两个层面，一个是门店，一个是博主
现在小订群里，几乎已经不讨论买还是不买，而是去哪买更合适，怎么能要更多的东西，这是消费者正常的心理人之常情。但绝大多数门店给到的反馈就是官方权益，其他的东西几乎都给不了。
这是因为授权门店有义务遵守市场秩序，维护品牌形象，同时厂家对授权门店有绝对的管理权。在M8小订如此火爆的情况下，依靠产品力和销售的个人能力卖车，肯定是比互相砸价格，对绝大多数的门店和消费者都更加公平。
一台车销售的提成不多，但违规销售，可能面临的就是丢工作的结果，谈不到优惠非常正常。
相反，在博主侧，尤其是华系博主，因为和厂家没有直接合作关系，所以不受管理。但是会有个别经销商，与博主线下合作，绕道违规，但是又很难被厂家监控。基本上会让准车主去指定门店下单提车的，都是这种操作。看似是博主赔钱补贴，实则是经销商在后面兜底，博主还有利可图。
短期来看，博主，经销商，消费者三赢，但是从长期来看，品牌和那些守规矩的经销商和销售是不公平的。规则之所以成为规则，就是希望遵守规则的人受益，而非奖励那些破坏规则的人。
也有不少人想要找我合作搞这种，我都拒绝了，市场秩序是品牌的红线，也是博主的红线，如果不管是品牌本身，还是博主，都应该守住这一条线，才是对未来长远发展的负责[并不简单]
