歼20服役超400架，美军更头疼的是，还有2款歼20即将量产！ 自2015年歼2

歼20服役超400架，美军更头疼的是，还有2款歼20即将量产！ 自2015年歼20开始小批量生产，在短短十年间，便迅速装备了14个航空旅，平均每年的列装数量高达40多架。 如此惊人的生产与部署速度，就连以生产规模著称的F-35生产线都难以望其项背。 那么，究竟是什么让美军如此恐慌？歼20绝非普通的五代机，其隐身性能经过深度优化，甚至超越了美军引以为傲的F-22；航电系统更是领先于F-35，达到了世界顶尖水平。 再搭配上PL-15超远程空空导弹，一旦进入实战，F-22和F-35在面对歼20时，胜算微乎其微。 但更让美军崩溃的是，歼20的完全体要来了！（暂且叫它歼20B）。这玩意儿换装了涡扇15发动机，推力直接飙到18吨以上，推重比碾压F-22的F119发动机。 以前歼20虽然隐身和航电强，但发动机稍微拖了点后腿，现在涡扇15一上，超音速巡航能力直接拉满，机动性直接对标甚至超越F-22。 美军现在最怕的就是歼20B大规模服役，因为这意味着他们的空中优势彻底没了，F-22老了，F-35又不够格，下一代NGAD（六代机）还没影，这仗还怎么打？ 不过最绝的还不是歼20B，而是全球第一款五代半战机——歼20S。这玩意儿是双座版，后面那个座位不是用来坐人的，而是专门指挥无人机的。 也就是说，一架歼20S能带着一群“忠诚僚机”无人机群作战，后面的飞行员负责操控无人机编队，前面的飞行员专心空战或者对地打击。 为啥说歼20S是五代半？因为它已经具备部分六代机的特征，比如有人-无人协同作战、智能空战系统、更强的数据链和战场感知能力。 美军现在搞的“协同作战飞机”（CCA）计划，说白了就是想学咱们这套，但问题是他们的六代机还没定型，F-35又没法直接指挥无人机群，只能干瞪眼。 更狠的是，歼20S还能当小型预警机用，后面的飞行员可以指挥无人机前出侦察，甚至引导其他战机发射超远程导弹。 这意味着未来的空战不再是单机对决，而是体系化群殴，一架歼20S带着几架无人机，能轻松压制敌方一个中队。 美军现在最头疼的就是这个，因为他们现有的战术全是基于单机或者小编队作战，根本没法应对这种“蜂群”式打击。 所以你看，歼20已经够让美军难受了，后面还有歼20B和歼20S等着，这哪是追赶，简直就是碾压。 美军现在唯一的希望就是六代机赶紧出来，但问题是，他们的六代机连原型机都没影，咱们的歼20S却已经试飞成功了，量产也就是这两年的事。 等美军六代机出来的时候，咱们的六代机估计也差不多了，这节奏，美军怎么跟？ 说白了，现在的局面就是——歼20已经让美军头疼，歼20B让他们绝望，歼20S直接让他们破防。未来十年的空战规则，大概率是咱们来定了。