刚落地，看到吹大众有点绷不住了[二哈]还是熟悉的「机械素质」。
我觉得大众与其期待“第二轮战斗”，不妨先把现在做好，每一次都试图定一个高价来收割，最后灰头土脸的降价，大众ID.3就是最好的例子，当初就是靠降价博了一波眼球和销量。
但你说现在，大家还吃你这套么？降价幅度本身还能刺激销量么？我觉得不能了，ID.3的销量相比于去年已经腰斩，大家在新能源时代已经完全对合资脱敏。
还有羽毛哥，自己就是与众的车主，他应该很清楚，这种月销量勉强三位数的车子，已经绝不只是产品力的问题了，而是整个品牌和体系出了问题。
从目前信息来看，这款车对标的是小鹏G9，那么问题来了。
我为啥不直接选小鹏？
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