脱钩波音,精准打击美国制造业! 截至3月,波音未给我们交付的订单数大概有 331架,737机型的平均价格是5.7亿人民币,747的平均价格是21.5亿人民币,未交付的订单总额应该接近或超过2000亿人民币。在当前的关税战情况下,这些订单我们会全部放弃。2024年全年波音公司实际交付347架飞机,我们放弃的订单,相当于波音公司一年的产量,在波音公司去年巨亏2600亿的前提下,放弃这么大的订单对波音公司几乎是灭顶之灾! 根据今年1月的数据,我国内地各航空公司共有波音飞机1769架左右,最多的机型是波音737-800,有1136架。 我们接下来要面临的问题是,这么庞大的机群的售后维修维护需要很多飞机配件、专业人员和维修软硬件等,不知道这些在关税战下还能不能保证,建议过两年后出行尽量别坐波音飞机了。
本以为对美稀土出口管制已经是中国最强的底牌,可谁能想到,中方在前不久还能甩出一计
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三笑而过
敢不进口零部件,肯定有国产替代,难不成让客机停飞。
北山
拆机当配件,缩小波音飞机规模,只用作干线飞行,待以后国产大飞机出来后全部放弃,支线用国产及其它的飞机,这恐怕是国家的空运发展的思路,是国家经济也是国家战略安排
用户10xxx00
國内有高铁,既安全还可替代。
陈晨
钱付了吗
用户11xxx27
我这几年外出,都刻意避开波音
万古刀
没了波音也没有什么大不了的,国内有高铁,天涯若比邻
用户10xxx44
关键是未交付的飞机是否存在预付款,以及预付款的比例?
大松
每架飞机交了多少定金?
神经蛙
特朗普已经放话了,在未来几个月内与中国达成好的贸易协议。
风清月明
会不会有高额的违约责任?
小张
定金不是全完啦
用户64xxx35
这架飞机上的零件给另一架,缓慢减少波音飞机,用c919逐步代替
楚天烟雨
逐步转手卖出去,或改为货机。
用户10xxx47
这个影响不大,对中逆差补贴下波音,还有好多剩余的
卡卡罗特
下单不交定金?不要了定金一大笔也够够的了
戈比劳王
零部件分分钟替代
雪融容
国内高铁,高铁,高铁,大声说三遍。
司徒有虚名
让特朗普买下,他这个月买空卖空美股,赚了1300亿美刀!
真假司机
精准打击中国航空公司[哭着笑]
用户10xxx64
国家既然喊停肯定有替代方案,中国人的做事方式作为中国人还不知道吗?没有十足的把握不会和老美敢