安全测试又被吉利加了难度 我只能说我的吉利银河E5太争气了！！！
先来一波50km/h正面中心柱碰，速度快是一方面，柱子的撞击位置还完全错开了两个纵梁难度非常大，并且50km/h的速度也非常快，几乎是我们日常城市中行驶的速度了，面对如此困难的场景，银河E5超强结构，赢得了测试。
并且值得注意的是，这次的测试也不只是车身结构测试那么简单，还会考量“功能表现、新能源安全和乘员保护”多维度评估碰撞测试结果，只为真实还原用车场景，挑战极限复杂的情况。
确实能够看到的是，银河E5通过多道横梁的设置，提升了中心柱撞的防御能力非常有效，对新能源高压元器件从布置、功能、物理防护角度的优化也相当到位。
而在功能性方面，碰撞之后，双闪灯自动开启、E-CALL已经自动播出救援电话、门把手处于弹出的状态，四个车门不依赖工具都可以正常打开、高压电源已经断电，对安全性实现了全面验证。
同时结构性表现中，最关键的电池没有出现漏液、冒烟、起火等现象；乘员舱内部则是做到了气囊正常点爆，气囊与人头部接触位置正常，安全带在高速摄像中可以看到正常预紧，安全带保护正常。
至于关键的伤害值方面，前排放置的两个女性假人头、颈、胸、大腿的伤害值方面，均达到了Euro NCAP刚性墙碰撞工况中假人满分所对应的伤害值测试要求，对人员保护也很到位。
确实作为荣获Euro NCAP与ANCAP全球双五星安全评级的车型，在全球视角当中吉利银河E5也极为安全，这也是大家愿意选择银河E5的原因，毕竟只有安全到位，我们才能放心出行。
作为车主，我也能够实打实地感受到银河E5对于安全的重视，“安全平权”不是口号，而是行动，只有实打实地做到，才能让我们放心选择。
安全测试敢上难度，底子扎实无惧挑战，在这咱们必须得给吉利点个赞，有「神盾电池安全系统」也是我放心选择这款电车的原因。
