萤火虫4米长的身躯,可以不拆轮子,放下公路车。
副驾座椅、后排座椅下硕大储物空间,都展现了巧思。全车的智能化交互,更是把同级别的“老人机”远远甩开。
全车媲美ET9的9个气囊,全球五星标准研发,告诉了你,这车卖给在意安全的人。
单电机、后五连杆设计,开起来…等19号试驾吧,非常令人意外的小车。
唯一的问题是,在这个小车=便宜的认知里,没有mini Cooper的背景故事,定价就显得很重要。
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