余承东在鸿蒙智行新品发布会上放了个狠数据:目前交付的70万台车里,没出现过一起电池自燃事故。这话确实挺硬气,但业内人士都知道动力电池安全性谁都不敢打包票。
更猛的是他公布的另一个数字——辅助驾驶系统帮车主躲过了170万次潜在碰撞。按这个数据推算,路上平均每台车至少避免过2次交通事故,智能驾驶的实用性算是实打实被验证了。
话说回来,这两个数据要是经得起推敲,确实能看出车企在电池安全和智能驾驶上的投入。不过消费者更关心的是,发布会上这些亮眼参数能不能转化成日常用车的真实体验。
余承东在鸿蒙智行新品发布会上放了个狠数据:目前交付的70万台车里,没出现过一起电池自燃事故。这话确实挺硬气,但业内人士都知道动力电池安全性谁都不敢打包票。
更猛的是他公布的另一个数字——辅助驾驶系统帮车主躲过了170万次潜在碰撞。按这个数据推算,路上平均每台车至少避免过2次交通事故,智能驾驶的实用性算是实打实被验证了。
话说回来,这两个数据要是经得起推敲,确实能看出车企在电池安全和智能驾驶上的投入。不过消费者更关心的是,发布会上这些亮眼参数能不能转化成日常用车的真实体验。
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用户10xxx89
智驾只认华为
用一辈子来忘记 回复 04-18 18:00
智驾只有华为与其它