在发生严重事故之后,确保车门能够百分之百自动解锁,一直是个让人头疼的行业难题。 问界M8和问界M9为了尽量减少这类解锁困扰,加入了车门解锁的冗余供电模块。今年改款的问界M7大概也会配置类似的冗余设计。 虽然提供冗余设计不能完全保证万无一失,但希望能找到一个更可靠的解决方案,以便彻底避免这类问题。
「问界M8一线快报」➡️店均超50+台:调研门店的店均大定30~80台,中位
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在发生严重事故之后,确保车门能够百分之百自动解锁,一直是个让人头疼的行业难题。 问界M8和问界M9为了尽量减少这类解锁困扰,加入了车门解锁的冗余供电模块。今年改款的问界M7大概也会配置类似的冗余设计。 虽然提供冗余设计不能完全保证万无一失,但希望能找到一个更可靠的解决方案,以便彻底避免这类问题。
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