已经规定不能叫“智驾”了，要叫“辅助驾驶”，比亚迪估计已经懵了。 因为比亚迪25款的车，全系列都叫智驾版，而且“智驾”两个字比亚迪都高方向盘上去了。 这下不得全部改了，建议名字改成“天神版”，已经卖出去的每个车主邮寄一张贴纸。
其实以前都叫辅助驾驶，比亚迪叫智能领航，相对应的自动驾驶大家都知道很遥远，名字上都很好识别，不知道从哪家开始，突然叫智驾了，也不说L2L3这些，直接模糊概念了，加上经常说明年就要出L3L4，让我都以为达到新的水平到L3L4了，至少出事前给我的感觉华为是L4（长时间不需要人接管）小米L3比亚迪L2的感觉，结果现在发现全是L2
看到那几个带节凑，把我给逗笑了。2025年2月28号，工信部和工业信息部联合公告要整治智驾。要推动L3上路上牌，就得明确L2和L3功能范围，这样才能定责。不然哪怕上L3，车企也一样能规避责任。
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贵在给力
终于知道了什么叫一颗老鼠屎坏了一锅粥，小米你做到了！牛逼！
松轩书狼 回复 04-19 17:12
狗皮，都半斤八两，只不过率先小米影响比较大而已
浮世万千 回复 04-19 12:37
再给你补一张简单技术路线图。什么是 端到端自动驾驶技术。
用户10xxx23
王传福两年前演讲:智驾就是扯淡，都是辅助驾驶！
嗯嗯嗯 回复 04-19 11:40
智驾就是无人驾驶，智驾模式都是车主不接管，不然怎么出事
浪子 回复 嗯嗯嗯 04-19 12:23
智驾分等级不知道吗
中空
比亚迪卖得好，是综合性能好，而且智驾平权也是比亚迪今年2月10日开始的，小编纯属杞人忧天！相反需焦虑的是把智驾当主要卖点的，以前都吹成神，结果却只是L2级辅助驾驶，离L3及以上自动驾驶还差着很远很远，出车祸全是车主责任，与车企毛关系没有！智驾的正确打开方式是人机共驾，盲目相信就是往天堂路上奔，任何智驾都如此！
红旗～～ 回复 04-19 14:54
比亚迪卖的好，是价格足够低，足够便宜。并且凑合能用几年。就跟以前宝骏一样，火几年。比亚迪能多火几年，因为滴滴佬而已。。用料差，做工差，品质差，底盘松散。我实在不知道除了便宜，还有什么优点。
斧头帮小虾米 回复 04-19 07:37
所谓的智驾平权就是忽悠人的，辅助就是辅助智驾就是智驾，阉割版的智驾如果被脑残的理解为完全版小米即使没这次事故也会出现在比亚迪
风中之风
已完成申报的车型不受影响。
么么臭
智驾?自驾?什么时候车企说：出车祸了，是车（车企）的责任的时候才是技术成熟的时候，不然抓好方向盘，控好油门及刹车。命是自己的，且行且珍惜。
浪子 回复 04-19 12:24
法律不规范的情况下，谁也不会愿意担责，但往往又是技术先行，有了技术以后才制定法律规范
故事的角色
难怪最近这几天少了很多菊花的各种智驾推文……[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
Jie 回复 04-19 14:27
为啥多了🐒厂的
用户17xxx33
菊花搞一行败一行，菊花余大嘴带头吹嘘
隐身的四海 回复 04-19 11:39
难得居然还没爱国粉喷你，估计这季度水军工资没到账
Aiyantsl
放屁呀，和比亚迪有什么关系？人家说的是不能叫做自动驾驶，比亚迪一直说的就是智能辅助驾驶，遥遥领先一直说的是什么双手离方向盘呀，睡觉啊，需要判刑
123 回复 04-19 11:16
比养滴一直说他是全系智驾，你是眼瞎还是耳聋，还是比养滴喂了你狗粮
零部件
要求是“辅助驾驶”吗？是必须以辅助驾驶为后缀，不能用智驾这样的简称来混淆概念，本来就叫智能辅助驾驶啊，自媒体的无耻就是这样的，永远断章取义无事生非。
故事的角色 回复 04-18 20:27
不是余大嘴整天智驾智驾的？现在把锅甩给自媒体？
PANDA
叫智驾很好啊！管理机构搞那么多条条框框干嘛？又没叫自动驾驶。
Jo 回复 04-19 10:12
目前所有车都是辅助驾驶。说智驾百分之90的人听车企吹牛皮,以为真能自动驾驶,好多人都开着这辅助驾驶在车上盖被子睡觉刷手机,然后就出事故了。。。所以这个智驾不能用,容易让人误解。
2-20个字符 回复 Jo 04-19 12:49
真当自动驾驶去用了
用户14xxx83
是应该叫智驾，智障驾驶，有问题吗？只不过你领悟存在偏差而已
刹那芳华
智驾不是华为带的节奏吗？跟比亚迪有什么关系？
用户57xxx52 回复 04-19 09:01
比亚迪这波无妄之灾
A0000000000康乃馨
建议叫火化版
派蒙
就一个电动车，天天吹牛逼
赵澧滨
其结果已经涉嫌诱惑驾驶人"自动驾驶″，这点智驾如何辩解？不搞辅助驾驶的车就不先进了？
去东莞喂鸡
牲口才开电车
BabyAmu
余大嘴👄出来讲讲开智驾睡一觉就到家。
用户12xxx94 回复 04-19 09:59
猴子猴孙
用户13xxx63
一个老鼠屎坏了一锅粥。
三十三天
就是华为搞出来的智驾，建议罚死华为
用户14xxx78
叫自驾吧。
用户14xxx44
不说我还以为小米已经L10了呢[狗头]
zmh
最懵的是华为，就它吹的最凶，上车就睡觉，车自己回家[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
狂人浪
船夫哥曾今说过，什么智能驾驶，都是狗屁，车还是人来开的，不是车开人！支持来一波！
琦琦怪界
智驾叫得最欢不就是人人买得起，还大吹开了智驾睡觉回到家
红玫一笑呵
所有车企都是叫的智驾好吧，不仅仅是比亚迪，而且人家比亚迪发布会上写的是智能辅助驾驶
琁嗲
我一直就说智驾这个名字就是耍流氓！ 厂家设计智驾这个名字就是故意用来模糊国家本来非常清晰的辅助驾驶和自动驾驶分级的。 所以设计智驾这个名词的厂家大概率就是想在国家标准之外自己定义一套模糊的定义和标准，用来糊弄消费者，在他们不知情的情况下把他们推上试验台。
用户10xxx96
不说别的人家外企早就有L2辅助驾驶了，人家不叫智驾就叫辅助驾驶，就国内把功能提升一点点就吹得太花乱坠什么智驾，智驾还不成熟叫毛的智驾
用户10xxx34
禁得好免得哪些傻B把自动驾驶车上高速害人害己[doge]
时间你老了。
法律上从来就没有智驾的说法，上次奔驰嘲讽华为的视频就规规矩矩的标明自己是l2辅助驾驶
伊梵angel
本来就是辅助驾驶和自动驾驶！弄个智能驾驶就是糊弄人！
牵手在那个冬天
全标的智驾，结果都没智驾能力，只是最普通辅助，结果全标上智驾，这特么玩的也是6，难怪他自己说，今年全上智驾，原来是这样上的，
用户16xxx65
把 辅驾 夸大到 智驾，容易误导消费者，出事故又怪车主
用户13xxx74
我是这段时间要换车，才发现基本上是L2，看了那些功能都差不多，重点是油车也都有，也都差不多的功能，但油车却不把它当卖点。另外，就算到了L100，我敢打赌也开不过我
成为有关
估计 挺好 不如建议 更好
威远
靠吹不能长久
the fresh meat
。。。。这都能扯到比亚迪身上，我服了
土❤豆
难受是是小米吧？发布会夸大其词
木子 回复 04-19 17:08
不是猴王吹的厉害但是技术不行出了好多事会这样？
木子 回复 04-19 17:07
猴王说端到端的自动驾驶，怎么猴子这就忘了？
用户34xxx30
微博没脑子，你也没脑子，改成智慧，智行，智享，智航不就行了，多麻烦，一个名字而已，惨的是新势力鼓吹智驾那些
右手牵着zero
早就该禁止使用自动，智能这些词语宣传，强制只允许使用辅助驾驶来宣传
鸿运当头
小米的搅屎棍能力体现得淋漓尽致！
小磊
以后规定智驾的车子不允许有方向盘，难题就解决了
布要碧莲的呕霉驰名双标
都被粗粮拖后腿了。
子非鱼
遥遥领先
福田心耕
L2是决不能叫智驾的，因为这会误导人，惨痛的事故已摆在我们面前很多起了。
用户29xxx20
余大嘴整天鼓吹要更改法律让人可以睡觉开车，这个沙壁害死那么多人不应该坐牢吗？
和雨听风
我买车时4S都叫辅助驾驶，这几年被自媒体给带偏了。搞得车企都不甘落后[滑稽笑]
亮仔
智障驾驶=智驾
用户17xxx03
智能驾驶辅助
用户18xxx40
小米惹的事，关比亚迪屁事
红玫一笑呵
所有车企都是叫的智驾好吧，不仅仅是比亚迪
用户69xxx28
米渣出事故率高所以其它的也不能叫智驾了[无奈吐舌]
LBB
早该如此
用户10xxx59
改成自驾不是更好
用户17xxx68
智障成功带了一波节奏，把大伙都拉回了青铜
无法显示
开车可以打盹，一觉醒来到公司了，是谁说的。
888999
自己以为生产是飞机谁知是一辆电瓶车
豫商
雷吹牛付出代价不低
ILNBA
我不信除非你给我两百块[红脸笑]
用户10xxx13
吹牛逼吹出事来了，知道怕了
用户13xxx83
相信智驾就是智障
用户10xxx98
辅助驾驶和智能驾驶，距离很遥远。
一起浪
明确有L5了，那么L3也是个辅助驾驶
锦瑟拾年
实际是智能辅助驾驶，
77
早该如此。一口一个“智驾”，误导消费者，造成一起起惨烈事故。
怒马鲜衣少年郎
智能驾驶跟你说完全不用你驾驶了吗？
、桂
我就搞不懂我们大武汉，满大街的无人驾驶出租车，已经运营了很久了，而且连牌照都没有，这算什么驾驶？
用户12xxx94 回复 04-19 09:59
远程遥控！用生命给人家玩遥控车
放心去飞翔
车圈风气从小鹏蔚来就开始坏了，一个个不说自己辅助驾驶，不是L3吹什么智驾甚至自动驾驶，更有某品牌发布会吹上车可以睡觉了。一个个的都在害人，出事了一个个的都说自己是辅助驾驶。
非常咸蛋
什么东西，连智驾全称是什么都搞不清就出来带节奏了？
缘木求鱼
智能手机怎么说？？不能叫智能手机？不能叫智能机器人？
陌生的年华
智驾是华为小米开始的，后面全部都是跟风
菠萝菠萝蜜
吹牛皮的品牌，重污染的垃圾
琥珀的爱
智障不好听点吗？[哭笑不得]
快乐
那个说端到端智架的是谁？
0759红沃滨城
通俗点叫智障，因为你不用思考了
西装暴徒
改变不了现实就改一改名字，这也是中文的博大之处
南山陲
吹牛大赛被城管砸了场子
啦啦啦
手机界，两大冤家进汽车届，真是搅屎棍。一个有实力吹嘘智驾，一个没实力吹嘘智驾。结果：小米汽车，事故率独一档，现在秒变，烧烤神车了。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
广州手机用户
叫创世智障版吧
用户10xxx43
智驾改辅驾被本人一言中
Mayflower般若金刚
比亚迪是懂吹牛逼的，最后一个大招全民智驾终于被它搞臭了
用户10xxx69
用户16xxx54
之前看一个评论说的挺好，就硬性规定名称比如一级辅助驾驶，二级辅助驾驶以此类推，什么智驾，它有智吗？它会思考？它会学习？它具有完备AI学习功能吗？既然都没有，只是按照既定程序运行那就不能叫智驾，车企为什么给辅助驾驶弄个高大上的名称智驾，还不是为了好忽悠百姓好卖货，他真的有为用户真的考虑过吗？正如王传福两年前说的，自动驾驶需要大量的数据去模拟去优化的，这个过程怎么样也需要时间吧，也就是说在这个东西没有完全成熟之前各位新能源车主都是车企的小白鼠，然后车企为了多卖货去大肆宣传车可以自己打方向，刹车，不用人干预也可以自己开，这跟草菅人命没什么区别，这些人是要对为此复出的生命负责的。
海豚
炒房客总是喜欢说房价下跌就代表房地产不行了，就影响经济了什么的，简直就是谬论，房价低是投资炒房赚钱不行了，而不是房地产不行了，你贷款买个车跌价了，是不是汽车行业就不行了？房价低反而对房地产是利好，只是对炒房客不利。房价低会有更多人买得起房，房子只会卖的更多，很多人买房后就会装修购置家私家电等，对于房地产产业链反而是大大的利好。不管哪个城市，房子都是越来越多，叠加人口出生大幅暴跌，只会越来越难卖，越来越不值钱。房子是商品，卖不出去喊破天都没用，越到后面剩下还没买房的往往越没钱，购买力越弱，房价持续走低是肯定的。房价低才能真正释放消费力，对实体经济才是真正的利好。现在房价还是非常虚高的，房子实际建造成本是非常低的，销售价应该在3000元左右一平为合理，大城市5000元左右一平，利润已经很大。大家注意，当你去看房的时候中介还会制造这套房有很多人抢的假象，哄骗你快点下定，江湖套路深啊。就像很多一手新楼盘请的很多房托去凑热闹营造火热假象是一个道理。现在把钱变成房容易，但是要把房变回钱可就难了。
盖世太保
开发技术哪有开发新词汇方便
用户16xxx11
烧米让新能源智驾倒退两年半
用户11xxx13
电池车厂，在辅助驾驶宣传上，都是混淆概念割韭菜！
用户14xxx78
真正的全智驾就只有特斯拉有，但是在中国没有被允许使用，其他的都是辅助驾驶
用户15xxx38
改为“痴驾版”就行了
等风
现在看到智这个字都变得恶心了，手机电车下一个是什么卵
神清气爽
这回还怎么智驾平权？牛逼平权得了