看到这张图片才明白,原来智驾几乎都是来自华为!
都是清一色师出华为车BU,这就能理解为什么都能那么迅速跟上无图步伐,毕竟要把原本高精地图方案“一夜之间”调转方向,想想简直天方夜谭。
但是从另一方面来理解,这就是为什么要支持国产技术的原因,一个华为就“培养”出如此巨大的自研技术版图,如果一开始没有专注自研技术,那么国内新能源想要如此迅速的推动和更新迭代几乎不可能,最终也只能跟着国外的脚步,又一次在造车领域落后,
所以欧美原本的电车领跑计划,之所以会泡汤,可以说是千算万算,算漏了华为!
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都是清一色师出华为车BU,这就能理解为什么都能那么迅速跟上无图步伐,毕竟要把原本高精地图方案“一夜之间”调转方向,想想简直天方夜谭。
但是从另一方面来理解,这就是为什么要支持国产技术的原因,一个华为就“培养”出如此巨大的自研技术版图,如果一开始没有专注自研技术,那么国内新能源想要如此迅速的推动和更新迭代几乎不可能,最终也只能跟着国外的脚步,又一次在造车领域落后,
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小井盖大问题
华为军校才是中国实践的科技脊梁。
hhqc8898 回复 04-19 23:19
智驾系统领域的黄埔军校,一点不过分吧?
用户17xxx90
华为培养了整个中国车企的黄埔军校
kevinnancyzhou
华为应该限制离职人员再就业同业竞争
用户15xxx18
没有竞业协议?
艹x艹 回复 04-19 23:02
华为应该知道但不阻止,是从国家发展战略百花齐放有序良性竟争来看的,格局大![点赞]