李总还是没有吸取教训,萤火虫上市11.98万元起,全系400V,CLTC续航只有420公里。一台车长4米的小型电动车卖这个价,挂的还不是蔚来的车标。比亚迪海豚都比它大了一圈才卖10万起。纯电MINI的失败难道看不到吗?真不知道是怎么想的,我只能说迷之自信。你们觉得萤火虫月交付能有多少?超过3000算我输
被吹上天的新能源固态电池,始终无法量产,主要有这3个原因:1.为啥这么多人说
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李总还是没有吸取教训,萤火虫上市11.98万元起,全系400V,CLTC续航只有420公里。一台车长4米的小型电动车卖这个价,挂的还不是蔚来的车标。比亚迪海豚都比它大了一圈才卖10万起。纯电MINI的失败难道看不到吗?真不知道是怎么想的,我只能说迷之自信。你们觉得萤火虫月交付能有多少?超过3000算我输
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江山过客5253
超过1千算我输 同价位香的多的是
冰之剑
丑的要死,这样的车子推出来销量几乎为0。
厚积薄发
这种车打骨折都没什么销量
健明
这丑的,五十年代产品,每月超二位数都算牛
用户10xxx18
小 丑 简陋又贵!