自打取消交流慢充口的蔚来,就一直被用户所诟病。在3代车型上将会全部改为交流直流一体充电口,并实现900v高压快充。 蔚来自己的最新平台已经把交流慢充给恢复了,为什么?就是因为直流慢充和市占率99%的交流慢充相比,没有任何的便捷性可言。都不明白有些人为什么总去维护车企的昏招,而且车企自己都给改正了。蔚来的最大愚蠢是让买车如同做奥数题(各种叠加计算),第二的愚蠢策略恐怕就是取消交流慢充。但是蔚来的设计和审美是国内甚至国际一流的。ET5T仍然是最美国产车,蔚来的展厅牛屋设计也全球唯一可媲美苹果店的商业场景。
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