俄罗斯翻脸不认人！刚缓过劲就对中国汽车下狠手，这波操作太不地道！ 俄乌冲突

俄罗斯翻脸不认人！刚缓过劲就对中国汽车下狠手，这波操作太不地道！ 俄乌冲突那会儿，西方车企跑得比兔子还快，俄罗斯大街上的4S店空得能打滚。中国车企二话不说扛起重担，三年硬生生把俄罗斯市场喂成了自家后院。2024年光出口就干了100多万辆，占了俄罗斯进口车市场七成多，说咱是救场英雄都不夸张。 可你瞅俄罗斯现在干的事儿，纯属吃饱了掀桌子！今年1月突然把中国汽车关税从15%猛提到38%，车价蹭蹭往上涨。更损的是，他们搞了个"进口回收费用"，每辆车得多交7000美元，摆明了要逼中国车企卷铺盖走人。莫斯科那帮官员还扯什么"市场占比太高有风险"，早干嘛去了？当初求着中国车救命的时候咋不说这话？ 中国车企可不是吃素的！长城直接把生产线搬到喀山，冲压车间24小时连轴转；奇瑞在乌里扬诺夫斯克搞总装，车上贴个"俄罗斯制造"标签立马多卖20%。你想啊，本地生产不光能绕开关税，还能给老毛子创造就业，这招叫"以退为进"。 俄罗斯人自己也犯嘀咕。中国车现在装的是零下50度都能启动的防冻系统，莫斯科冰天雪地里照样跑得欢。反观他们的拉达车，去年销量被中国品牌甩出十条街，连前三都挤不进去。有毛子网友吐槽："加税有啥用？难不成让我们回去开手摇车窗的老古董？" 要说最绝的还得看咱商务部。你不是要加税吗？咱就把能源结算从卢布换成人民币，天然气管道项目也要中企入股。这招"围魏救赵"直接把俄罗斯整不会了——现在他们每卖三桶油，就有一桶得看中国脸色。 其实这事说白了就是"过河拆桥"。2022年俄罗斯汽车产量暴跌七成，是中国连夜运零件帮他们续命。现在市场刚回暖就翻脸，活脱脱现实版农夫与蛇。不过咱也不是软柿子，你看海关数据，今年头两个月对俄出口量虽然腰斩，但转道哈萨克斯坦的"曲线救国"路线暴涨 490%，毛子海关看着堆积如山的中国车直挠头。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！