我很喜欢夜里开着车，自己安安静静的试车。在这样的环境下，能看到很多这台车的细节。
真的没想到，汉L EV 这车我开过很多次了，这一次最终量产加上新的标定软件，让我大呼刺激。
这套全新的底盘标定，我觉得已经超越了很多同价位的感受，往上摸到 40～50 万的感受。
两个方面：
云辇-C 具备更多标定阈值，电阻的强度控制车身垂向和横向摆幅。在最软的时候（舒适和较弱控制），它可以释放车辆的一些起伏，在颠簸路上和nvh上更舒服。在最硬的时候，这车给你运动轿跑的味道，紧致地人车共驾。
骨子里这车底盘是全新一代中高端的优秀用料和标定。衬套的升级，悬架连杆的升级，前后比重的均衡，电池到车身一体化带来的下半车身的扎实度。而且这一次标定底盘的团队，大有来头。任何工况下都有品质表现。
这车的确得细品，越品越能感受尖端科技带来的体验升级。
