白宫又搞大动作了!近日宣布免除从东方大国进口石墨和稀土34%的关税,这消息在汽车圈掀起了不小的波澜,特斯拉直接成了最大赢家。 特斯拉Model Y每卖一辆就能省下300美元成本,这免关税举措,能让特斯拉多造3万辆Model Y,市场竞争力直线上升。美国对东方大国进口石墨依赖度高达70%,电动汽车石墨更是90%都来自东方大国。 特斯拉Model Y用的石墨对电流有特殊要求,换供应商得重新认证18个月,而其供应商正是东方大国。白宫虽给了到2026年底的宽限期,可新厂建设要5年,现有矿资源还在东方大国手里,特斯拉短期内根本找不到替代。 不只是特斯拉,福特也跟东方大国洽谈明年订单了。可奇怪的是,福特新款电动皮卡比去年贵800美元,降了300美元电池成本也解释不通。 在我看来,这背后是供应链的复杂博弈,美国车企在关键资源上高度依赖东方大国,想摆脱哪有那么容易。家人们,你们觉得美国车企该如何应对这供应链困局?是继续依赖,还是另寻他路?
蒙古计划通过天津港向美国出口稀土,提出低价租用50年的要求,还催促中国加快建设港
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