看得出来大众在新能源时代的设计基因有所改变了，这不，昨晚大众的全球首款CMP概念车ID. AURA来了，乍看我还是觉得设计非常对味儿，好看，虽然是概念车，但已经无限接近量产车，希望大众在真正开卖的时候尽量保持现在的样子。总体来看，ID.AURA给人以靓丽出击的姿态，线条有柔有韧性，战斗感十足，整个前脸与侧身的设计也不啰嗦，非常好看！然后这也是偏向于传统的轿车风格，还是有很多用户是喜欢的。大众还表示，这款车将搭载高阶智能驾驶辅助和全新的智能座舱，那相比现在的古典，还是值得期待一波的。
大众330和380有啥区别？大众330和380在动力和油耗方面差别很大。38
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