长城汽车把自己的态度都亮出来了，打死不做增程。大家有没有发现一个问题，吉利也同样发表个这样的观点，不做增程，奇瑞现在也没有进入，国外品牌更是没有一家做这产品，他们都有一个共同点，都有自己的发动机技术，要么都有深厚的研发实力。而那些做增程汽车，绝大多数都是新势力，要么就是以前发动机技术比较薄弱的边缘品牌，比如理想，零跑，东风，华为系，都是他们在积极推进。到底增程是过渡产品，还是未来，大家怎么看？
长城发布会上给比亚迪做宣传，这格局真够大，比亚迪估计没想到，长城汽车在自家发布会
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郎头
某个品牌增程器的发动机就是过去哈飞面包车的发动机，哈飞汽车已经停产好几年了，但是发动机一直在生产！
用户65xxx37 回复 04-24 18:15
增程器就是一个汽油发动机，没多少技术含量，便宜皮实就行。
东方木
增程技术难度比插混低得多，但增程几乎与纯电没区别，一些技术应用更必须用增程(比如仰望U8的四轮四电机)，所以，在纯电一统天下前，增程会越来越重要，插混会随着充电速度的加快而慢慢被抛弃
打抱不平
国内品牌，品控和技术看吉利和长城，出口发动机看奇瑞，其它的都是卖噱头而已
汝洋
你不做就不做呗。别人愿意做那是人家自己的事，他们的车能卖出去，用不着你去骂人家
琉璃药师
存在即合理 增程技术相对简单 简单可靠性就高 维护也相对简单 维护成本也会降低 2022年美国通用动力陆地系统(GDLS)释出了关于其最新型”艾布拉姆斯X“下一代坦克技术演示车及相关宣传图片资料 该车将配置增程式油电混合驱动架构等一揽子新技术 2021年我国第七套军事节目播出对军队装备专家的采访 我国今后将会大力发展增程式军用车辆和用于作战的增程式装甲车 国内外军方都将会大量使用增程技术 你能说增程技术有问题？
凡人
奇瑞星纪元ET和ES都是增程呀！
LEVEL
政策产物长不了
烟花易冷
比亚迪不是也在做增程式汽车吗
用户18xxx49
长城的发动机不行！然后喊一句口号。打死不做增程！
用户13xxx38
说的好