轮到西方人向中国汽车取经了
今年上海车展零跑展台上挤满了外国经销商和外国媒体，尤其是零跑B01的发布，现场非常火热，引得外媒纷纷报道，看来高性价比车型在哪都受欢迎。
零跑零跑凭借LEAP3.5技术架构，将激光雷达、高通8295芯片等高端配置下放至10万元级车型，重新定义了全球电动车成本公式。正如零跑创始人朱江明所说，零跑要做高品质新能源的普惠者。
类似的像外国车企向中国新势力零跑取经的场面在上海车展比比皆是，中国汽车近年来在技术创新、全球化布局及市场影响力方面取得的进步有目共睹，中国车企从跟随者变成了领跑者，变成了规则定义者。
