“这次导游输了！”云南昆明，导游出发前放出狠话：“你们不购物就不要跟我走，跟我走

“这次导游输了！”云南昆明，导游出发前放出狠话：“你们不购物就不要跟我走，跟我走是一定要买东西的。不买就直接下车！”不料，游客更加硬气，直接全体下车不坐了！网友：以后游客都要这样团结，你让我下车，我让你下岗！ 在云南昆明的一个清晨，一场本该平常的旅游行程，却因为导游的蛮横要求而演变成了一次游客集体维权的＂战役＂。当所有游客陆续走下大巴车的那一刻，这场较量就已经有了结果——这一次，强制购物的导游输了。 这个故事要从旅游大巴即将出发的时候说起。当天早晨7点半，导游刚一上车就直截了当地向游客们＂摊牌＂。他表示跟随他的团队必须参与购物消费，如果有人不愿意，现在就可以把行李取出来离开。这种毫不掩饰的强制要求，让车上的游客们感到既意外又愤怒。但由于已经付了团费，担心无法退款，大多数游客一开始都选择了沉默。 在导游的强硬态度下，终于有游客开始提出质疑。当有人询问能否在看过商品后再决定是否购买时，导游直接予以否决，甚至以赶人下车相威胁。面对游客对商品价格的担忧，导游虽然表示不会让游客买到＂倾家荡产＂，但仍坚持必须购物的立场。这种不容商榷的态度，最终引发了游客们的集体抵制。 要理解这种现象的根源，就必须深入了解低价旅游团背后复杂的利益链条。根据旅游行业的数据显示，许多低价团的团费往往连往返交通费都难以覆盖。以云南为例，一些五六天的跟团游价格低至一两千元，这样的价格水平显然无法支撑正常的旅游运营成本。 在这种经营模式下，旅行社主要依靠购物回扣来获取利润。导游的收入也在很大程度上依赖于购物提成，有些导游的基本工资甚至只有几百元，大部分收入都来自购物环节。而购物店与旅行社之间则形成了一个盘根错节的利益网络，购物店通常会支付30%到50%的回扣给旅行社。 这种扭曲的利益分配机制导致了一系列问题。首先，导游为了获得足够的收入，不得不想方设法促使游客购物。其次，旅行社为了争夺市场，不断压低团费，使得依赖购物回扣的经营模式更加根深蒂固。最后，游客虽然享受到了低价，但往往要面对各种强制消费的困扰。 这种情况在云南等热门旅游目的地尤为普遍。一些游客反映，当地的购物点商品价格普遍虚高，动辄上万元的商品并不少见。而且购物点往往经过精心设计，通过各种营销手段诱导游客消费。导游在其中扮演着＂推销员＂的角色，有些甚至会采取冷落、怠慢不购物游客的方式进行变相强制。 这种乱象不仅损害了游客的权益，也严重影响了旅游目的地的形象。特别是在当前信息高度透明的互联网时代，游客的负面体验很容易通过社交媒体传播开来，对当地旅游业的长远发展造成不利影响。 这次事件中，导游习惯性地认为通过威胁就能让游客屈服，但他显然低估了现代游客的维权意识。当第一位游客勇敢地站出来表示抗议时，一个意想不到的结局正在慢慢形成。 当第一位女游客果断起身准备下车时，车内的氛围瞬间发生了变化。这个举动像是打破了一层无形的壁垒，其他游客纷纷响应，最终演变成了全体游客集体下车的场面。这种出人意料的团结行动，让习惯了＂威逼利诱＂的导游一时手足无措。 游客们的这次＂集体抗议＂绝非偶然。近年来，随着消费者权益保护意识的提升，游客们越来越不愿意默默接受强制购物的安排。据国内多个旅游投诉平台的数据显示，强制购物已经成为旅游投诉的重要来源之一，在某些热门旅游城市，相关投诉甚至占到总投诉量的30%以上。 在这次事件中，游客们没有选择忍气吞声，而是立即向旅行社提出了投诉。面对游客的集体行动，旅行社不得不迅速做出反应，更换了一位新导游。这个处理结果表明，当游客团结一致时，的确能够有效维护自身权益。通过投诉渠道，游客们最终得以继续原定行程，避免了被迫参与强制购物的困扰。 这起事件很快引起了当地旅游监管部门的关注。据了解，云南省文化和旅游厅此前就多次开展专项整治行动，重点打击低价游、强制购物等违规行为。监管部门表示，将进一步加大执法力度，对相关违规行为进行严厉查处，并建立健全长效监管机制。 然而，要彻底解决这个问题并非易事。有旅游业内人士指出，低价团的存在有其复杂的市场原因。一方面，部分游客追求低价，对＂有购物项目＂的团队心知肚明却依然选择参与；另一方面，旅行社在激烈的市场竞争中也难以完全摆脱依赖购物回扣的经营模式。 但在网络信息时代，负面旅游体验很容易通过社交媒体快速传播。据某旅游点评网站的数据显示，涉及强制购物的负面评价往往会引发大量转发和评论，对旅游目的地的形象造成严重损害。这种口碑效应足以抵消短期的经济收益，最终损害旅游业的可持续发展。 值得注意的是，这次事件在社交媒体上引发了广泛讨论。许多网友对游客们的团结行动表示赞赏，认为这种做法为其他游客树立了榜样。