AG600终于拿下适航证了，这背后的意义可不小。类似森林灭火、水上救援这样的民用功能且不说，说说军事功能：
1、在南海等岛礁分散、机场设施有限的区域，AG600无需依赖传统跑道即可在水面起降，能快速为偏远岛礁运输人员、物资和装备。例如，从三亚基地起飞，AG600可在4小时内抵达曾母暗沙，并在该海域滞空巡逻2小时以上，显著提升后勤响应速度。
2、在我军远海训练或作战中，AG600可承担紧急救援任务。其一次可救护50名遇险人员，航速是救捞船只的10倍，在恶劣海况下仍能高效执行任务，减少人员伤亡风险，增强部队行动信心。
3、南海岛礁分散且多数缺乏机场，AG600的水陆两栖起降能力使其成为连接大陆与岛礁的“空中桥梁”。例如，可为南沙群岛驻军提供常态化补给，缓解传统运输船速度慢、受海况限制的难题，巩固我们对南海的实际控制。
4、AG100%国产化的设计与制造标志着中国航空工业的突破，其水陆两栖能力填补了国内空白，并成为军事力量守护我岛屿主权的强力象征。
就问一句，菲律宾你羡慕不羡慕？小马科斯你去哪能买到？再说一遍，不要和中国这种工业部门齐全的大国为敌。此处除了菲律宾之外，还要捎带上某个工业化已经没落的西方大国。AG600拿下适航证
