俄罗斯为什么不考虑购买C919客机？说句难听的，C919也就在国内吃香，在俄罗斯

俄罗斯为什么不考虑购买C919客机？说句难听的，C919也就在国内吃香，在俄罗斯根本用处不大。 大家都知道，中国的C919大飞机获得了适航认证，意味着它可以正式进入俄罗斯市场，尤其是在波音737复飞问题仍悬而未决时，C919的“绿灯”显得尤为耀眼，似乎是中国和俄罗斯合作的新起点。 然而现实往往比想象要复杂，虽然俄罗斯民航局已经为C919开了“绿灯”，但俄罗斯为什么还是没有表现出强烈的购买兴趣？ 原因其实并不复杂，俄罗斯的航空市场并不急需C919这样的国产机型，波音和空客早已占据了俄罗斯航空的“大头”，特别是在远程航线的需求上，C919的载客量和航程还是略显不足。 更重要的是，俄罗斯在航空技术上的自主能力也不容忽视，作为曾经的苏联大国俄罗斯的伊尔系列飞机以及苏霍伊的超级喷气机，至今仍在市场上占有一席之地。 对于俄罗斯来说，虽然中国在某些领域逐渐崭露头角，但它依旧愿意通过自身技术的进步来迎接航空挑战，而不是轻易依赖外来的飞机。 就算C919在中国市场上风生水起，俄罗斯的航空市场并不会因此急于转向，对于俄罗斯来说，国产飞机的引进显然是更为实际的选择。