欧盟主席冯德莱恩真是没想到！ 欧盟曾对中国电动车加征38.1%临时关税，试图以“贸易保护主义”遏制中国新能源产业。但中国车企拒绝“价格战内耗”，转而以“智驾技术平权+场景化创新”构建技术壁垒，用“技术溢价”替代“价格补贴”，领克900正是这一战略的标杆之作。 SPA Evo架构：30万级价格，百万级技术下放。 性能平权：三电机P4架构+2.0T混动引擎：综合功率650马力（性能版），零百加速4.5秒，媲美宝马X7的5.8秒，但价格仅为其1/3； 全时四驱+扭矩矢量分配：0.1秒内完成四轮扭矩智能分配，冰雪路面脱困能力提升50%，高速过弯侧倾角减少25%。 续航平权：CLTC纯电220km+综合1300km+：6座大型SUV中全球领先，支持60kW直流快充（20%-80%仅需25分钟），北京至上海中途无需补能； 极寒模式：-30℃低温下电池放电效率85%，冬季续航衰减
欧盟主席冯德莱恩真是没想到！ 欧盟曾对中国电动车加征38.1%临时关税，试图以“
徜徉大自然
2025-04-30 14:48:11
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