最近发现个怪现象，不少街坊换新车时都在玩"左手倒右手"的把戏。政府不是有报废补贴和置换优惠吗？好些人就动起了歪脑筋——要么把老车当废铁处理换补贴，要么把车过户给七大姑八大姨，实际上车还在自家车库里趴着。 我二叔前阵子就这么干的，他那辆开了十年的老捷达转到了侄子名下。现在可好，小区停车位本来就紧张，每个月硬生生多交三百块停车费不说，年审保险还得照常交。上礼拜他掰着手指头给我算账：两台车每年光是保险费就够买台新手机，再加上保养费、停车费，算下来比置换补贴多掏了五六千。 更糟心的是，那辆老车现在成了烫手山芋。转手卖吧，二手车贩子开价还没补贴高；继续留着吧，每年贬值不说，碰上查排放标准还得提心吊胆。我表姐更夸张，家里两辆车轮着开，结果两台车的里程数加起来还没人家一辆车多，这不纯属烧钱玩么？ 要我说啊，这置换补贴看着是块肥肉，可千万别被眼前的几千块钱蒙了眼。现在油价三天两头涨，保险改革后车险也不便宜，再加上动不动就来的停车费涨价通知，养两台车就跟供俩祖宗似的。普通人家要是没拉货载客的特殊需求，真犯不着打肿脸充胖子。您说是不是这个理？
拭目
扯淡，买车是为了补贴么？是为了买车才用补贴，你逻辑错了
用户12xxx98 回复 topmilk 05-02 13:04
每年多交一辆车的费用怎么就是恶意占公共资源了？你承包一万个车位可以成立管理公司，这是不是恶意占公共资源？
topmilk 回复 05-02 11:53
还真有这样的人。我楼上就是，唯一不同的是他去附近占了个公共车位，每个月去开一圈老车。也算恶意占用公共资源吧。也不知道这么算计着过日子累不累。说是万一油车有用呢。最搞笑的是说这些事情的时候是得意洋洋的觉得自己聪明。
默默默默说
还是住在农村好，到处可以停车
夏天的雨
主要问题大部分车况良好，当个备用车也比较合适，费用又不高
伯爵
汽车是最大的消费品，不是必须品。每年都要交养路费，车船税，保险（不管用不用）。然后油钱，保养，维修，停车，过路费……。其实很多人并不需要车，只是入坑了。
榋㣈舙
参考家电下乡、汽車下乡 [吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑]
蓝天
明目张胆的诋毁对抗国家促进消费的大政方针，居心叵测。
壞壞-G搁☆浅
合理利用规则，没毛病
静心
专门补贴有车的，没车的不该多补点吗
嗳
你不懂