当车企掌门人放弃驾驶座钻进第三排时，这场直播就变得非常有意思了吗。五一小长假，长城"技术狂魔"魏建军带着魏牌全新高山开启硬核自驾——全程稳坐第三排不碰方向盘，用最凡尔赛的方式验证Hi4技术实力的同时，硬核演绎了什么叫"老板位在后排"的MPV真谛。
这场看似随性的公路旅行，实则是新能源MPV的降维打击：基于专属平台打造的1845mm超长共轨系统，让第三排腿部空间直接看齐商务舱。当魏总在后排跷着二郎腿展示双层抽屉式储物格时，那些还在用"小板凳"糊弄第三排的竞品已然输了格局。更狠的是全新高山祭出三种车身规格，把MPV的"空间"玩到极致。
技术鬼才的执念远不止于此。当友商沉迷增程式时，魏建军偏要带着Hi4走最难的路——3擎9模智能动力系统实时调配内燃机与双电机，让这台中大型MPV做到四驱性能与两驱能耗兼得。直播中穿越复杂路况时的丝滑表现，正是对"全民四驱时代"最硬核的宣言。
从A柱门板手10次碰撞测试的偏执，到全系标配L2+级Coffee Pilot的底气，长城用14年智能化积淀给行业上了一课：与其吹嘘期货技术，不如像魏总坐第三排那样真刀真枪见真章。
当大佬在后排气定神闲地连上车载冰箱取冷饮时，那句"打死不做增程"的宣言，已然在山水间掷地有声。
魏建军谁说老板不能坐第三排 魏建军又给高山整活 魏牌全新高山
