余承东这次厉害,前几天因为小米出了车祸,整个汽车行业都慌了,纷纷改名。 好多车企直接把智驾改成辅助驾驶,这么一改,总感觉他们是心里没底。要是真有硬实力,至于这么害怕,连名字都不敢叫了? 再看余承东这边,华为智驾方案叫智能辅助驾驶,那叫一个底气十足。这就说明人家华为的智驾是真有硬货。 就拿华为和赛力斯合作的问界系列来说,销量火爆,口碑良好。尤其是问界M9,余承东称其为1000万以内最好的SUV ,乍听这话显得狂傲,可研究车的配置,智能座舱、智驾系统、车身安全架构表现都十分出色,确实具备这样的实力。 还有五零神车,在安全和智能驾驶技术上持续突破,神炼电池的“五零安全”标准、灵眸智驾系统等,都令人瞩目,刷新了汽车行业的记录,展现出国产品牌技术实力的崛起。 在智能驾驶领域,企业应当像华为一样,扎实搞研发,掌握核心技术,才能有足够底气宣传。那些因一点风波就匆忙改名,不敢再提智驾的品牌,需认真反思,与其玩文字游戏,不如将精力投入研发,如此才能在市场立足,赢得消费者信任。 对此你们怎么看,欢迎评论区聊聊。
华为“被嫌弃?”奥迪:合作华为公司的高阶智驾!所以现在不是选不选华为技术
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