这次去了上海车展看了问界M8，说实话没去看之前对这个车还是挺期待的，但是看了实车

这次去了上海车展看了问界M8，说实话没去看之前对这个车还是挺期待的，但是看了实车说实话还是有点失望的。 首先是价格起售价35.98万顶配冲到44.98万，对比老款M7贵出不少，但是你去看配置就会发现你想要的东西都需要加钱才能享受。什么激光雷达和零重力座椅都需要加钱，入门版那个36度电池纯电续航只有161km，而且还是磷酸铁锂电池，这不是纯属拉低门槛价而设置的么，这个M8真正走量的Max+版直接干到了39.98万。特别那个后排幕布电视说实话清晰度不是很高，特别是在强光的情况下。看了下充电的地方充电盖子怎么只有一个平时下雨的时候会不会有隐患。空间方面五座版后备箱空间很大，这个空间可以放很多东西。不过后备箱下面的空间就不是很大了平时只能放点小东西，座椅的柔软度各方面还是对的起这个价格的，坐上去还是挺舒服的，本来这个车的核心亮点就是智驾当时宣传可以L3，现在政策不允许只能说是辅助驾驶，这个消息一出来实际上对这个车有很大影响。问界的智能驾驶我体验下来是不错，但是它的人机交互体验下来还是差了点，没有理想做的那么丝滑。 想买M8的先不要急，现在电车的价格动不动就降价，可以等到年底再看看价格到时候应该会有不少的优惠。