应该说，东风本田目前的销量下滑局面，并非单一车企遇到的问题，在一定程度上也是合资车企普遍遇到的问题。
从目前各大车企发布的数据来看，2025年1-4月份，上汽大众、上汽通用、广汽本田、长安福特等车企的销量，均呈现出不同程度的下滑态势。
不过，车宇世界认为，尽管其销量接连四个月同比下滑，但是东风本田仍然存在翻盘和逆袭的可能。
其一，其i-MMD混动系统在燃油经济性上具备优势，若能与智能化技术深度融合，或能在混动市场抢占过渡期红利。
其二，武汉新能源工厂规划年产能12万辆，若能在成本控制和产品定位上对标本土品牌，或可释放产能潜力。
长期来看，本田计划2030年量产固态电池的技术路线，也可能成为差异化竞争的突破口。当然，这一技术能否提前落地并转化为市场优势，仍需时间验证。
此外，深化本土化战略、加速推出15万-20万元主流纯电车型、重塑科技标签（如智能座舱与高阶智驾），或许也是值得考虑举措。
凌清车宇世界[超话]
猜你喜欢
【5评论】【2点赞】
![本田S7失败车型[捂脸哭]傻7自从上市以来就不受关注，而且这个车当时定价](http://image.uczzd.cn/17850113155785817797.jpg?id=0)
【1评论】【1点赞】
【6评论】【12点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
随机资讯