比亚迪今年550万的目标，怎么感觉有点难啊。智驾+兆瓦闪充+易三方“三板斧”下去还是没能拉爆订单量，啥时候能重现2024年连续破10万月销量的成绩呢，450万应该是稳的，500万要冲一下。自从国家出台智驾规范化法规之后，智驾宣传被越来越模糊化了。易三方的实用场景被刻意弱化，热度又被压制下去了。兆瓦闪充这种天顶星技术还是没能破圈，被各家的PPT乱起调子拔高度把实际感知度又给弄下去了。不过呢，奇瑞吉利长安的量也同步起来的话，吃掉的依旧是日系德系的份额，国产市场占有率持续上升的大好局面是不变的，只不过比亚迪想和去年一样凶猛实在是有太多困扰。
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![来聊聊我的“恐高症”——比亚迪夏[doge]上市前我知道它的定价时，兴奋的给出了1.](http://image.uczzd.cn/11119933885488041405.jpg?id=0)
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马大哈
唐L下调3万立马卷死T，夏下调4万，卷死B……销量绝对成。
用户84xxx18
等新车购买也有补贴[墨镜]
珠宝辉
设计跟不上，不好看