论销量，比亚迪称第二，没人敢称第一 巴西，21400辆 泰国，8800辆 意大利

论销量，比亚迪称第二，没人敢称第一 巴西，21400辆 泰国，8800辆 意大利，4200辆 新加坡，2183辆 澳大利亚，8800辆 中国香港，2473辆... 一季度全球市场，友商越看心越凉，本来国内市场已经够喝一壶了，包括丰田，特斯拉，这下一看一个不吱声。 就拿东南亚的泰国来说，一季度收入8800辆，拿下销冠够逆天了，但更细思极恐的是，2025泰国车展上，比亚迪和腾势品牌一万+订单，整个市场沉默，说难听点，把丰田都打得找不着北，说得直白点，日系车的风光过去了。欧洲市场直接炸锅，腾势在米兰让欧美人见了世面，英国一季度9300辆，让第二名笑都笑不出来。比亚迪海外销量霸榜，其实冷静下来思考，最厉害的不是品牌影响力，也不是口碑，人才...而是产品力和技术护城河，技术创新。比如易三方，易四方，第五代DM，云辇，兆瓦闪充...一个比一个逆天。 所以车子好不好，市场最有发言权，24年，比亚迪出口43.3万辆公布后，中国汽车市场全体沉默，今年要突破50万辆，其他车企别想睡个好觉了，不信你看吧！另外到目前，比亚迪车辆出口到了6大洲，包括112个国家和地区，消费者的认可，才是最有说服力的，对此大家怎么看。