华为造车VS理想,从销量来看挺有意思,华为和赛力斯现在M7竟然卖不动了只有720台,需要靠M9和M8来撑起走量, 所以问界现在已经变成了高端品牌, 任谁也没想到这款M9今年才出道第二年而已, 别人一个高端品牌养成至少N年,赛力斯只用了5年…
华为“变态”效应有多可怕?原本增程是理想上的独家竞争力,但是华为推出增程以后
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华为造车VS理想,从销量来看挺有意思,华为和赛力斯现在M7竟然卖不动了只有720台,需要靠M9和M8来撑起走量, 所以问界现在已经变成了高端品牌, 任谁也没想到这款M9今年才出道第二年而已, 别人一个高端品牌养成至少N年,赛力斯只用了5年…
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