5月16日,工信部发布新规征求意见稿,要求M1类乘用车和N1类轻型货车强制装自动紧急制动系统(AEB),意见征求截止6月30日。AEB能自动刹车,避免大量潜在碰撞,降低事故率。新规或使8万以下车型洗牌,其成本或转嫁消费者,但技术普及后成本会降。不过AEB并非万能,有失灵场景,新规将堵住行业漏洞。
5月16日,工信部发布新规征求意见稿,要求M1类乘用车和N1类轻型货车强制装自动
志志娱乐
2025-05-17 17:03:09
0
阅读:38
来了来了
关键在司机,不在硬件。这玩意儿好是好,也的确安全,但城区跟车就是找罪受,稍微近了就刹车,别说没保持车距,城区交通保持车距就是无限制加塞。