大马力电车更要敬畏安全
电机的大功率和大扭矩+功率半导体的扩产,使得在中国卷的模式下,完全下放了,也让马力变得廉价。
零百加速进入3秒俱乐部,买起来经济上没压力,所以普通人一下子获得了之前买不起的动力。在各方面没准备的情况下,有相当一部分人很难驾驭大马力电动车,遇到突发情况时来不及反应而发生严重事故。
所以2023年超70%的电动车事故源于失控和救车失败。
真正的驾驶自由,永远建立在对大马力的敬畏之上,对安全的敬畏之上。这个对于中年人来说好理解一些,小年轻就容易出事。
大马力电车更要敬畏安全
电机的大功率和大扭矩+功率半导体的扩产,使得在中国卷的模式下,完全下放了,也让马力变得廉价。
零百加速进入3秒俱乐部,买起来经济上没压力,所以普通人一下子获得了之前买不起的动力。在各方面没准备的情况下,有相当一部分人很难驾驭大马力电动车,遇到突发情况时来不及反应而发生严重事故。
所以2023年超70%的电动车事故源于失控和救车失败。
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