别的署衙门门前只有一根旗杆，唯独保定的总督署门前有两根旗杆，这预示着三年后的保定将成为华北最繁华的城市。保定东站前也应该有两根旗杆矗立，分别高悬北京、和雄安两面旗帜。这里无缝接驳京雄，20分钟一趟的城铁直达北京西站，R1线畅达雄安。至此，京雄保三城联动格局落成，三、四十分钟的通勤圈比北京房山区长阳还便捷。国内常见双城联动，如广佛、成德、西咸，而京雄保作为全国唯一的三城联动组合，其发展潜力不言而喻。不信，有数据为证: 一、立体化交通枢纽加速成型 保定东站正迎来重大升级，其扩建工程已纳入雄安新区配套规划，站场规模将从现有的2台6线扩容至9台19线，跃升为区域核心枢纽。雄安新区至北京大兴机场快线R1线预计2024年底通车，设计时速达200公里，未来还将延伸至保定，形成无缝衔接。备受关注的京雄保城际铁路已启动前期研究，规划采用“大站快车”模式，届时保定东站至北京西站的理论通勤时间将缩短至32分钟，极大拉近三城时空距离。 二、三城联动的深度协同发展 在产业协同方面，“北京中关村—雄安科技岛—保定制造基地”创新链条逐步成型。保定长城汽车产业园已成功承接23家北京新能源汽车研发机构，形成强大产业合力。人口流动持续加速，预计2025年雄安新区将形成百万级人口规模，同时保定主城区与北京的通勤人口已突破15万。公共服务一体化进程显著，北京儿童医院保定医院等6家医疗机构实现医保互通，37所中小学纳入教育资源共享计划，民生保障不断优化。 三、京雄保独特的竞争优势 相较于广佛（地铁日均客流120万人次）、西咸（一体化程度65%）等双城联动范例，京雄保凭借独特优势脱颖而出。在政策层面，坐拥国家级新区与首都功能疏解的双重战略机遇；空间维度上，保定1.35万平方公里的广袤腹地，是雄安新区面积的15倍，为发展提供充足空间；成本梯度优势明显，保定8500元/㎡的房价，仅为雄安周边2.1万元/㎡的40%，极具吸引力。 四、发展挑战与破局之道 尽管前景广阔，京雄保协同发展仍面临行政壁垒、要素流动不畅等挑战。为此，需建立三地联合办公室，试点“政策通关”机制，打破行政藩篱；推动京雄保人才绿卡互认，促进人才自由流动；探索跨区域GDP分计、税收分成模式，实现利益共享。 目前，保定发展势头强劲，2023年轨道交通投资激增87%，高新技术产业增加值占比突破38%，人口回流规模达8.7万人。随着北京非首都功能疏解完成60%、雄安城市框架基本建成，保定作为“战略腹地”的价值将全面释放，有望打造2000亿级新能源装备产业集群，开启三城共振的高质量发展新篇章。
