21年的时候我还瞧不起比亚迪,更觉得开比亚迪都是低素质的,没想到这两年遍地都是比亚迪~ 而我自己的宋prodmi,到今年9月也要两年了,跑了2.8万km。最大好处就是省钱,每晚11定时充电,8毛一度,好久没加油了。充满电跑80,90km还是可以的,之后就得用油了。上下班够用了。 充电时候见过比亚迪开了7,8年的,想想宋prodmi要开7,8年也挺单调的。。。
比亚迪:“瑞哥,你胆子有点大哟!”奇瑞:“?”比亚迪:“双电机,假四驱,馈电
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21年的时候我还瞧不起比亚迪,更觉得开比亚迪都是低素质的,没想到这两年遍地都是比亚迪~ 而我自己的宋prodmi,到今年9月也要两年了,跑了2.8万km。最大好处就是省钱,每晚11定时充电,8毛一度,好久没加油了。充满电跑80,90km还是可以的,之后就得用油了。上下班够用了。 充电时候见过比亚迪开了7,8年的,想想宋prodmi要开7,8年也挺单调的。。。
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空城
不会算账?你现在宋只能卖6万,同样当年15万2年车,比如速腾,现在最少也能买到8万。够你省的那点油钱不?
空城 回复 05-20 13:22
你真的无知啊,十年赔的更多!电气元件10年基本换一遍,机械件保养得当再10年也没问题。这就是为什么路上能见到20年以上的老油车!再加上每年多的保费,4s店更换配件、保养的溢价,再加上残值,亏麻了!
平平安安 回复 05-21 06:41
脑子不用可以捐了,,不对没人要脑子🧠。但眼角膜是可以捐的。秦plus刚出来是10.58万起步价,两年后才降价到9.98万起步价,等到去年dmi5.0出来,之前的dmi4.0的秦plus,才降价到7.98万的。
小雪棒
一年开两万公里,油费省6000-8000,8年后省5-6.5万,残值也就算了
9527
8毛一度,湖南5毛一度,广东据说3-2毛一度呢?
国强民富 回复 05-20 18:01
广东0.26元/度,相当于每公里0.04元