韩媒：飙升47%，全球第一，比亚迪交出完美成绩单！ 看到这个数字真的惊掉下

韩媒：飙升47%，全球第一，比亚迪交出完美成绩单！ 看到这个数字真的惊掉下巴！比亚迪今年前四个月直接干出138万辆销量，比去年猛涨47%，这势头就像高铁飙车刹不住啊。上个月更狠，单月卖出38万辆新能源车，纯电车型第一次压过混动车型，说明啥？中国消费者对纯电车的信任度已经立起来了！ 特斯拉现在估计要睡不着觉了，去年还被叫"电动车老大"，今年就让比亚迪按在地上摩擦。更绝的是比亚迪玩的是双线作战，左手刀片电池捅穿技术天花板，右手垂直整合模式把成本压到地板价。别的车企还在纠结"油改电"，人家早就在三电系统上玩出花了，这就是为啥能把Model 3的价格打到20万以内还能赚钱。 要说比亚迪鸡贼的地方，得看他们应对欧盟关税这手牌。眼看欧洲要搞贸易壁垒，立马调整策略主推插电混动。这招太聪明了！既绕开纯电车的关税大棒，又用混动技术秀肌肉。3月份在欧盟市场悄摸摸卖了三千多辆，看着不多，但别忘了这可是大众丰田老巢，能撕开个口子就是胜利。 最近上海车展那波操作更骚，仰望U8直接标价百万，方程豹跑车概念款闪瞎眼。这说明啥？中国车企终于敢在豪华市场亮剑了！以前总说国产车只能做低端，现在比亚迪用事实打脸——咱们不仅能造买菜车，百万豪车照样拿捏。 不过也别光顾着吹，看看特斯拉的全球布局还是稳如老狗。比亚迪今年想冲550万辆目标，光靠国内市场可不够，得在海外市场下猛药。听说要在泰国建厂，巴西搞产业链，这步棋要是走好了，全球电动车市场真要变天。 最让人感慨的是产业链优势。从电池到电机再到芯片，比亚迪把命脉全攥自己手里。别人被卡脖子的时候，人家能笑着降价，这就是硬实力。难怪德国日本的车企大佬排着队来取经，三十年河东三十年河西，汽车工业的话语权这次真要转到中国手里了。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！