上周的大型SUV销量榜。问界M9+M8，横扫千军如卷席。
M8，3700台。
M9，3100台。
剩下的竞品都是零头。具体车型的话……我就直说吧，腾势N9的定价还是贵了。
因为它的发布时间，是紧贴着问界M9的，导致腾势N9之前的价格，被后面的友商卷下去了。
智驾焕新的理想L9，40.98万起
领克900，28.99元起。
深蓝S09，23.99万起。
相对而言，38.98万起的腾势N9，并没有太突出的优点。
你要说品牌力，华为带着问界M9过去一年多的积累，早就在高端市场立住了。理想做这种大SUV很久了，积累的认知度也很多了。而比亚迪的统治力在20万以内，和40+市场太远。
你要说价格，那领克和深蓝都摩拳擦掌了，不就是「5米2的大六座混动SUV」嘛，大家一起砸盘子呗。都卖到这价格了，还要什么自行车？
之前M8的产能爬坡，耽误了两三周时间。不少消费者一听要等很久才能提车，就犹豫了。友商反应如果够快，其实可以冲一波销量，形成口碑和交付的正向反馈。
如今的M8和M9，销量与口碑的雪球已经要滚起来了。最大的流量对手小米，哪怕雷军打出YU7这张牌，影响的也就是R7、M5、M7这些小老弟。
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