上周的大型SUV销量榜。问界M9+M8,横扫千军如卷席。
M8,3700台。
M9,3100台。
剩下的竞品都是零头。具体车型的话……我就直说吧,腾势N9的定价还是贵了。
因为它的发布时间,是紧贴着问界M9的,导致腾势N9之前的价格,被后面的友商卷下去了。
智驾焕新的理想L9,40.98万起
领克900,28.99元起。
深蓝S09,23.99万起。
相对而言,38.98万起的腾势N9,并没有太突出的优点。
你要说品牌力,华为带着问界M9过去一年多的积累,早就在高端市场立住了。理想做这种大SUV很久了,积累的认知度也很多了。而比亚迪的统治力在20万以内,和40+市场太远。
你要说价格,那领克和深蓝都摩拳擦掌了,不就是「5米2的大六座混动SUV」嘛,大家一起砸盘子呗。都卖到这价格了,还要什么自行车?
之前M8的产能爬坡,耽误了两三周时间。不少消费者一听要等很久才能提车,就犹豫了。友商反应如果够快,其实可以冲一波销量,形成口碑和交付的正向反馈。
如今的M8和M9,销量与口碑的雪球已经要滚起来了。最大的流量对手小米,哪怕雷军打出YU7这张牌,影响的也就是R7、M5、M7这些小老弟。
现在就看看,赛力斯能爆肝到什么程度了?[开学季]