1951年元旦,何长工率团访苏,苏联外交部长派头很大,见何打扮土气根本没放在眼里。没想到何长工接下来的表现让他终生难忘。
新中国成立之后,没过多久的朝鲜战争中,我国由于在航空航天方面没有经验,被美国在航空区域挑衅。
但是要打破这样一个完全空白的领域,需要很多的经济实力和技术支持,当时的国力不足以支撑,只能去求助于外援“老大哥”苏联。
于是毛泽东在周恩来的提议下,让何长工率领一个谈判团去苏联请求援助。
那么,何长工是何许人也,为何能被委以重任呢?
何长工,1900年出生在湖南华容一个普通的农民家庭。幼年何长工就勤奋好学,有着过人的军事知识,就读于军事学校。
1919年,何长工成绩优异,为了学业有成就去了法国勤工俭学,后来受新思想的影响就加入了共产党。
1924年,他回国创办党团组织,开学校,当了当地军事部部长和地区农民自卫军指挥。
毛泽东欣赏他的军事才能,亲自为了取名长工,意思是为民众扛一辈子长工。
1927年,马日事变之后,毛泽东在井冈山需要联系其他部队汇合的时候,想到了何长工,派出何长工只身去完成联络的任务。
何长工有勇有谋,装扮成逃兵假意迎合民兵团,虚与委蛇接了民兵团跑腿的活,借此接连辗转多地,历尽千辛万苦,最后在广州联系上了朱德等人。
朱德、陈毅这才迅速集结部队,去井冈山汇合。
1950年6月朝鲜战争爆发后,战火连绵到了我国领地。
虽然我国志愿军在朝鲜英勇奋战并取得了几次胜利,但美国不服气,特意派出飞机轰炸我国领地,借此来欺负我国无凌空能力。在一次会议中,何长工率先提出加强我国航空的看法。
在场的同志们有的同意,有的反对,意见不统一。
何长工便直接向毛主席、周总理汇报。毛主席当即就决定将去苏联援助的重任给了何长工。
临行前,周总理叮嘱他要谦虚谨慎谈判,但也不能失了大国风范,要争取苏联在航空方面技术经济的支持。
然后,何长工到达莫斯科。苏联的外交部长维辛斯基见他只是个文弱读书人的样子,便十分轻蔑。
维辛斯基表面上很热情地招待了何长工,实际上明知对方来意却迟迟避之不谈,夸夸其谈卖弄英文。
何长工见此,就知道了维辛斯基的态度,但他并没有被吓退,他直接说出了此行寻求苏联航空方面的援助的目的,维辛斯基通过翻译得知后,十分轻蔑指出中国目前没有航空上的基础,嘲讽中国现在的经济实力和工业能力连飞机的轮胎都生产不出来,更何谈造飞机!
何长工本人精通几门语言,于是就直接用英文反驳了维辛斯基的言论,指出中国乃是一个千年古国,实力一直在国际上不容小觑,只是刚刚遭受了国内外的战争洗礼。
虽然现在实力不济,但在共产党的领导下,人民不畏困难,万众一心,什么都可以做到,终究能越来越好。
维辛斯基听到何长工流利的一通话反驳,颇为惊讶,没想到这样一个貌不惊人的人还会外文,态度稍微缓和,但还是继续言语刁难这个远道而来的求援者,何长工用不同的外文,皆有理有据得怼了回去,维辛斯基吃了个软钉子。
后面的正式谈判中,狡猾的维辛斯基依旧在绕弯子,不肯实质性地提供帮助。
何长工决定直接改变外交政策,佯言要直接找斯大林谈判,要举报外交官的作为,维辛斯基才乱了阵脚。后面何长工依旧据理力争,软硬兼施,不卑不亢。
18天的唇枪舌战,终于使得维辛斯基改变了初始观念,签订了《中苏航空工业技术协定草案》。最后二人握手言和,维辛斯基对他也很佩服。
何长工不辱使命回国之后,周总理和毛主席嘉奖了他。随后,中央便下拨六千万用于建设飞机场。
一大批回国的学子听说了这件事后,纷纷加入队伍,从苏联请来的第一批专家也紧跟而来。
何长工思前想后,最后将飞机场设置在了南昌。有才能的专家、工程师、工人和战士等都争先恐后地加入了建设这个大队伍中,不畏困难,不畏艰辛。
320工厂在何长工的建议下建立了,向社会招收有志青白青年,上午学习,下午进场实习,直接为航空事业输送人才。
苏联的专家直接负责大部分的设计任务,我国的人才在修理学习中不断成长,我国的第一架飞机雅克18就这么诞生了。